雨が降り肌寒い日になりました。

 

今日はエンジンオーバーホールが何機か入っており部品の仕分けをやりました。

 

このエンジンはこの組み合わせ、このエンジンはこの組み合わせなど先に分けておきます。

 

ガスケット類は基本的に純正かPAMSさんの物しか使用しません。

 

ピストンはうちではカスタムよりノーマルが多いので純正がほとんどです。

安い社外の0.5や1.5等のオーバーサイズはお客様が用意されても使用しません。

 

純正0.5やもう掘られていた場合はスリーブ入れ替えなどで対応しています。

 

何本かのライナー入替のシリンダー達は部品と共に先に加工に出ています。

 

加工待ちの間に車体を一気に進めていきます。

 

 

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CHASSIS TEC

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