キレテマス！

今日は　コイツを！！

BROstock 2011 TEASER!

綺麗のタネ！

今日も　チョッと滑りたくなる動画をどおぞ!!

ほーおら！滑りたくなってきた!!

あやぞう！も結婚したみたいで宮崎じゃ無くなってるけど!!

昔話はもういいよ！て

久々に滑りました、今年2度目のＷＡＫＥ！
こちらは現在進行形です
やはり、思うようには　滑れません！
が、楽しい！！
やめれません！
チョッとドライバー鍛えて　滑り込みます！
　
あ　今日滑りに来てくれたハリーさんのスノーボード仲間皆滑るの上手いですね！
流石横乗りに慣れてますね！！立つのだけは　別物なので慣れるしかないですが！

午後は　宮崎に研修で来ていて明日には東京に帰ると言う4人組
3人はジェットで2.3回経験があるみたいでしたが
チョッと教えると　サーフェイス180.360　1ＷＡＫＥは皆飛びましたと言うか飛ばされてました
若いていいですね！
怪我するなよ　若者！!

それではテンション上がる動画を
ZUCKYの動画です！相変わらずスゲーすべりです！オーリーそんなに飛べるのか！スプレーそんなにあげれるか！ま、参考にはならないけれど！

そう、帰りに桟橋で船片付けてたら　横で何時も釣りしてるおっちゃんが、鯉釣り上げました
ライブでみました、釣竿買うか？

俺の夢が、Ｆ1エンジニアだった頃　ＶＯＬ２

じゃ　続き！！

ただ残念ながら　俺が居た時代に日本でＦ1は開催されていなかった

Ｆ１日本開催２年目（昭和52年）に1コーナー立ち入り禁止区域に入ってた

カメラマンとそれを排除しようとしてた警備員の2名がクラッシュに巻き込まれの死亡

そのため翌年53年日本から　昭和62年に鈴鹿サーキットで開催されるようになるまでの10年間、

F1の日本開催は中断する！

俺の居たのはその昭和56年から58年のＦ1の無い時代

写真に写ってる工具箱は　いまだに使ってるやつで　もう30年も使ってるやつだ！

やめる時に領収を計算したら150万ぐらい工具を買っていた

入社３日目には　「やめろ！！」「邪魔だ、どけ！」とどやされ物を投げつけられた！（笑）

会社は　社長と先輩社員と俺の３人！！(先輩も俺より１か月だけの先輩２７歳）

え！　　すくな！！なんでか？

きついからです！朝８時～毎日夜中の１時まで！それからかたづけて終わるのは２時

それで１９の俺を雇ってくれたんだ！その後何人も入って来たが、みんな２，３か月でやめていった！

ひどい奴は夕方来て「あすから、お世話になります！」と言って次の朝には居なかった！

実際　辞める時は社員が３人居たが俺が一番古株(２２歳でチーフメカ）だった！！

仕事はエンジンダイナモと言う1000馬力まで測れる機械にエンジンを載せてテストをしたり

マイナーツーリングレースの車エンジンＬ型、Ａ型を組んだり、04レースエンジン、ニトロエンジン、

ロータリーエンジン、スパーカー（ランボルギーニ、ベンツ、ポルシェ、ＢＭＷ）などのチューニング

やオバーホール、シャーシなどもやってた

平均睡眠時間は４時間の生活がそれから辞めるまでの３年続いた　　（左足骨折、胃潰瘍併発！）

短い年数だったが、その毎日は刺激的で、楽しく、いろんな勉強をさせてもらつた

寝る時間の少ないのも決して苦にならなかったし仕事を終わった夜中の３時位から

専門書を開いて勉強もした！！【マジ）

仕事は見て覚えろと言われた！！

質問すると、「自分で考えろ」と言われヒントをくれた！

正解にたどり着くと、『正解！それはプラス要素、チューニングにはプラス要素があれば、必ずマイナ

ス要素がある！今度はマイナス要素を考えて来い！』と言われた!!又　本を探し開いた！

サーキットのレース関係者は金持が多く芸能人もよく見かけた、

中でも　岩城晃一、近藤真彦、長谷直美、竹下恵子などはよく見かけた！

会社はサーキットの正面ゲートから300メートル、1日中エンジンの音を聞いて

夜中迄ぼろぼろになって、エンジンを下し、ばらし、組んだ！！

それでもレースの日は新しいつなぎ(作業着）を着て観客の居るメインスタンドの前

レーシングカーを押してスタートグリッドに並べる！

自分が組んだエンジンがトップ争いをして最終コーナーを立ち上がってくる

その快感！緊張と興奮！今も忘れられません！

話すと止まりません！後は酒でも飲みながら　オヤジの昔話聞いて下さいな（笑）

当時一番人気があったスパーシルエット

俺の夢が、Ｆ1エンジニアだった頃

昨日ヨーロッパＦ1グランプリがＴＶであったみたいですね！見逃しましたが

俺も車のレース大好きです！

18歳で宮崎の片田舎から横浜の日産のディーラーの整備士で入社！

その会社の先輩に誘われ　静岡の富士スピードウエイにレースを見に連れて行ってもらい

凄いカルチャーショックを受け、レースメカに憧れ

当時発売されていたレース雑誌のレースメカニックの求人を見つけ　

20歳以上の条件やその他経験者の条件に満たないのを拝み倒しその会社に入れてもらいました

結局その為日産は1年でやめてしまいました！

19歳で入社した、その会社はカシマエンジニアリング！その社長は　鹿島孝と言う方で、

日本から初めてヨーロッパに出て行ったプライベートチーム　マキＦ1のエンジニアで参戦

帰国後　昭和５１年に開催された日本初のＦ1レース　日本グランプリ出場した

日本人チーム３台のエンジンチューニングを担当

その中の KE007 はファステストラップを記録

その翌年の昭和５２年日本グランプリ出場　KE009、２台とティレルのエンジンを担当した凄い人でした

そんな　凄い人の会社とは全然知らずに　入ったのですが、

おっと！タイミングベルト交換の部品が着たので、仕事に戻ります

また、今度続きを！！

WAKE サーフィン　に挑戦!!

またしても　週末の天気は下り坂！！

台風が接近してるから　しょうがないけど!!

先日の大雨で心配してた　船も無事で

やっと手に入れた　トイレも無事！!

　
久しぶりに　Ｈanaとりナの2人だけで今日はトーイング

2回目のリナはスラロームも出来てご機嫌

Hanaはチョッと滑ったけど、ダムの水が多くローラーが酷いので　ＷＡＫＥサーフィンに挑戦

最後はかなりいい感じで滑ってましたＹＯ

気になってる物

その1

去年歯医者の待合室で偶然読んだ漫画　『星守る犬』

短い漫画だったけど引き込まれて　なんか　感動した

実際は　いい所で何度か呼ばれ　感動が半減したような記憶があったが

それが　今年映画化されて　今　放映中、

もう　10年ぐらい　映画見に行ってないが

そんな　俺が見てみたい映画　

どうすか？

好みはあるでしょうが

その2

今朝　『とくダネ』でやってた

浜のミサンガ「環（たまき）

募金も被災者にあまり届いて無いようだし

三陸町越喜来（おきらい）のグループや、釜石市の被災者の女性たちが
浜の漁具を使って。浜のミサンガ「環（たまき）」を作って販売するそうです。

ミサンガの販売代金１,１００円(１セット・税込)
ここから、諸経費を引いた金額が、彼女たちの賃金になります。

7/11からネット予約販売スタートだそうです！
http://www.sanriku-shigoto-project.com/about/index.html

是非　買いたい!!

いや”　買わせて下さい！

降り過ぎやろ！！

朝は凄い雷なるし

川も凄い増水で、河川敷のゴルフ場も片づけてました

こんだけ降るとボートも要らないじゃない？

探せばこんな所ありそうなんだけど!!!

ＷＡＫＥボートのネタは、2011 Mother Lake Biwa Cup プロツアーの動画
ここで↓見れます！慎平がローブラ決めてます！スゲー　進化してるよ!!

http://wbvm.net/2011-mother-lake-biwa-cup-%e3%83%97%e3%83%ad%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bcfinal%ef%bc%9cmovie%ef%bc%9e/

はじめました!!

昨日から　はじめました(*￣Oﾉ￣*)

嘘です

本当は

WAKE SURFINGはじめました!!

何度か挑戦してきたけど　どうしてもライン無しでは、、、、、

それで初心者用のWAKEサーフィン用のボード買いました

やまけんの操船でtetsu666と挑戦!!

tetsu666はグーフィーなので　うちのボートはグーフィー側の波出すのが難しく

苦戦してましたが、かなり参考になり

何とか５秒ぐらいライン無しで乗れました

証拠の動画残そうと再トライすると全然駄目

かなり楽しいので皆、トライして!!