ちょこっと整備

今日はとっても良い天気なのに午後出でお仕事
なんで、昨日雨中を走ってしまった自転車整備をちょこっと
整備スタンドに載せて前後輪を外し、リムにごってり着いたブレーキシューのカスを拭き取り
フレーム全体を拭き掃除
ブレーキ周りをパーツクリーナーでゴミを吹き飛ばして注油
本来ならディグリーザーとかを使うんだけど、めんどくさいのでパーツクリーナーでチェーンを徹底洗浄(笑)
暫く干した後、ひとコマずつスポイトで注油
ひみつの赤いオイル これが効くんです。こうしておけばしばらくの間はほっておいても大丈夫な位強烈なオイルなんです
後は元通り組み付けて、チェーンの張りを調整して終わり
小一時間かかったけどチェーンからの音もほとんどしない位になりました。これで気持ち良～くお仕事に出発です(今日は駅までだけど)。

リア フリー交換

この間ヤフオクで Shimanoの二本爪対応のフリー抜きを見つけたので(それもお安い)即落札。この工具がなくて交換をためらっていた厚歯のフリーも即落札(それもお安い)。昨週末に交換しました。
これでやっとドライブトレイン全体が厚歯に統一になりました。
色々あって、まだ長距離乗れてませんが、ちょこっと乗ったカンジでは大納得。
チェーンリングを厚歯に換えた時と同様、ダイレクト感があるカンジで、踏み込みがラクになった印象です。
また、ホイール含め精度が上がったのもあるんでしょうけど、走行音が静かになりました。ドライブトレインから「カチャカチャ」といった音がしなくなり「シャー」という健康的な音になったカンジ といったトコロでしょうか。
すんごくイイカンジっす！

カートリッジケース

久しぶりに文具ネタ
普段万年筆を使っているんですがインク切れが怖くて四本持ち歩いています
メインはLAMY2000
普段使いでザクザク書く用に グロスブラックのLAMY Safari と スケルトンのLAMY Safari
これらは黒インクを入れていて、2000は吸入式ですが、スケルトンにはｺﾝﾊﾞｰﾀを入れていて こちらも吸入式にしています。
吸入式はインクの入れ替えも出来、種類も選べたり、コストも安いので良いのですが、出先でインク切れを起こすとどうしようもなくなるので、黒Safariにはカートリッジを入れています。
あと一本はLAMY AL-Starのブルーで、カートリッジのブルーブラック インクを入れています。
心配性のワタシ的にはインク切れ対策として、さらにカートリッジを持ち歩きたい所なんですが、ちょうど良い入れ物が無く、会社のデスクに入れっぱなしだったのです
これではイカンと思っていて…
ふと思いついたのがMUJIのプラスチック製カードケース


更に中身がバラバラと動きまわらないように、古い名刺を折ったり切ったり貼ったりして間仕切りを作ってみました
中身はこんなカンジ


カートリッジ６本がきれいに収納出来ました
黒インクのカートリッジ４本と青インクのカートリッジ２本を入れています
これで心配性のワタシもひと安心
スマートにインクカートリッジを持ち歩けるようになりました