スノボ(スノーボード)

お久しぶりです

またもや放置が続きました

すいません

14-15シーズンに長野県松本市にある野麦峠スキー場で撮影し編集しました

各スキー場にてライダー11人で本編を製作しましたが長すぎて全部観てらんねーよというお話が多々ありましたのでライダーごとに個別にアップロードしました

まずは亀山貴史さんです

かなり昔からのお知り合いでご近所さんのアルペンスノーボードをされている方になります

第22回(14-15シーズン)全日本テクニカル選手権でカービングターンミドル種目では5位になられた方です

バックミュージックはDERINJARさんのCrazy War Headsです

youtube映像にて滑りをご確認下さい

宜しくお願い致します

久々すぎますが

数年間放置してましたが、久々にブログを書きます
Facebookばかり更新してました
ここ数年仕事が忙しくバイクにも乗れない状態でしたが、やっと乗れるようになりました
競技に使用されていた後に数年間倉庫に眠っていたスズキのTS125Rを自称バイクブローカー？の方から譲っていただきました
勿論不動状態でしたが、キャブ回りから全てレストアし無事に復活しました
ですがこの車体は発売当初から排気デバイスに致命的な欠陥があり時限爆弾付きと言われている超危険な車体なんですが・・・今の所問題なく動いています(^_^;)
定期的なエンジンのメンテナンスを怠らずにして、時限爆弾が発動しないように願うしかありません(^_^;)

セコイヤチョコパイ

仕事の昼休憩に最近ファミリーマートさんで陳列している物をついに食べる事ができました



フルタ製菓さんと神戸屋さんがコラボしてます
セコイヤチョコのパイバージョンです

どうでもいい事ですがフルタ製菓さんの美原工場は自宅から近いです

やはりカロリーは高めです


開封するとパイとは思いつつ、これセコイヤチョコレート？って感じです…


食べた感想としては、セコイヤチョコとは全く別物で普通のチョコ味でした。
次買う事はなさそうです

久々に

92NSR250R-STD改SE仕様に乗りました。
久々に乗ると2スト250程度の加速にびびってます。慣れてくると途端に遅いな～と思うようになってくるんですが、しばらくリハビリします。
かなり古いバイクですが基本設計が曲がるように作られているバイクも面白いですよ。
最新の国産メーカーのSS車に比べたら遅いですが、扱いきれる範囲での走って曲がって止まるバイクなんで十分な感じがします。

久々の献血

昼に仕事のあき時間が多く取れたので、久々に献血に行ってきました。
平日の昼間なんで空いてるだろうと思いきや、学生やスーツ着たサラリーマンがかなりいました。毎回思う事なんですが、看護婦さんの手際がよすぎて無駄な動きがない事に関心してしまいます。時間的にはトータルで40分程度ですのですぐに終わります。

献血の後に毎回いただけるお土産です。
今回はこれです


非売品？の阪神タイガースと献血のコラボマスコットです



僕は大阪人ですが阪神ファンじゃないので虎キチの姪っ子にあげました。
次回は3ヶ月後の8月にまた献血予定です。

連休の白馬

5月4日に白馬の47五竜に行ってきました

滑り収めの予定で最初は4、5日の予定でしたがなんと2シーズン

使用したブーツのアッパー部のレースシュー固定部分がもげて

しまい4日で終了する事になりました。



当日は、地元大阪の元イントラ仲間の知り合いとイントラ仲間2人

が諸事情で欠席になりましたので

昔からの栃木の知り合いでつい最近A級インストラクターに

合格された粟〇さんと彼女さん、アメブロつながりのSNOWさんの

4人で滑りました

昼から合流したのであまり滑れませんでしたが、休憩中の会話で

裏話しが超盛り上がりました。

みなさん情報ツウでまさかそんな事があったとは・・・等々・

5日は1日キッカーで飛びたかったのでパークに入る予定でしたが

ブーツがあのような状態で滑る気力がなくなりシーズンを終了しま

した。(滑走中の写真を撮り忘れてしまいました)


今シーズンは大会前に大阪の〇中にあるチューンナップショップの

納期間違いで板が帰ってこなかったり等あり途中やる気なくなりまし

たが、怪我なく終われただけでもよかったです。

5月は休憩して室内とキングス等でオフトレする予定です。

滑られていたみなさんお疲れ様でした～

飛び石

昨日が仕事でしたので、今日が代休で休みになり、豊中まで行く用事があり阪神高速の堺線に乗りました。
堺入り口から入ってすぐにバシっという音ともにフロントガラスにヒビが入りました。



十字に1cmのヒビが入りました。
多分なのですが前に走っていた4tトラックのスタッドレスタイヤ？に挟まっていた石が飛んできた感じです。
でも前車から飛んできた飛び石かどうなんて立証できませんからね。
行きつけのトヨタディーラーに聞くとフロントガラスの交換だと10万円ぐらいと…。
保険で修理をするので事故証明をあげてもらう為に阪神高速の四つ橋高速機動隊に行ってきました。
パトカーがかなり停まってました、ゼロクラウンばっかでした。



後にわかったんですが、車両保険使うだけだったら事故証明いらないみたいでした。

ガラスがこんな状態ですが、車のタイヤをノーマルに戻し夜中に高鷲スノーパークに向け出発します。

3月22、23日高鷲SP

今週末の金曜日と土曜日に高鷲SPで滑りますので、もし高鷲SPに滑りに来られる人がいましたら滑りましょう。
当日は、A級イントラ検定受験者の検定対策をやりつついろいろなところを滑ってます。

今シーズンはスクールには所属はしていませんので個人的に無料でレクチャーを行いますので、高鷲SPのスクールとは一切関係ありません。

インバーター故障

車内で電化製品を使用する事が多々あるので、数年前から使用していたインバーター(車用12V→家庭用100V変換)が故障しました。


修理に出そうとメーカーのHPを検索すると、セルオートが倒産と…。
他メーカーで修理できたとしてもとんでもない金額がかかってしまいそうでゴミ箱行きになりそうです。

binのトラブル

本日は、知り合いに誘われていたかんなべテク選に出場予定でしたが、出発準備が終わって休憩していたら爆睡してしまい起きたら朝9時30分になっていました…気合い入れ直します

最近あった、板と足を固定する道具のバインディングトラブル2つです
今回はストラップです



まず1つ目はかなり気温が低い日にリフトを降りて右足をbinに入れた時にストラップのぎざぎざ側のタンがブーツにひっかかりまいてしまってぱっきりと折れました



2つ目は先日のあららぎ高原でA級イントラ検定対策中に斜度があるバーンでダイナミックターン中に高速状態で固定されている右足が浮いたので、えっと思い急停止したら根本が裂けてちぎれてました。さすがにビビりました



以前にも大会や検定を受験していた時に順番がまわってきて締めた瞬間に切れた事があったので予備ストラップパーツやギザギザのタンと携帯ドライバーは常にポッケに入れてます。
シーズン中のbinのトラブルは結構多いので予備パーツを持っておく事をお勧めします。