90km程度走った
初日2日目くらいで7速がガシャガシャいうようになったのでYouTubeでちょうどライト10調整している動画あったのでスプロケのネジ回して直す
→アサヒで点検してもらう
グリップ特に変則ついてる右がグルグル回る
→アサヒで脱脂してもらいたい。ロックできるのに変えたいけどそもそもハンドルを変えちゃうかも
前評判通りサドル？のせいかやはり尻が痛い
→早々に変えましょう
折りたたみ機構のせいかハンドルのステム？組む所がキシキシいう
→接地面にグラス塗布するとある程度改善するらしい 緩衝材挟んでいいみたい要検討
友達のDAHON HITと交換して乗ってみて安定感が違う（ライト10の方が不安定、ハンドルの幅とhitの方がハンドル前に出る機構だからハンドルとサドルの間が広いから？あとエルゴンの固定グリップ良かった
→ハンドルをバタフライハンドルにしたいけどシフターの交換とブレーキ移植があるからどうするか…
友達が乗ってるの遠くから見て青いと思った
→青いパーツはもう増やさない ドリンクホルダーはネジ錆びてたから返品するか塗装する
ライトが登山用ヘッドライトくくり付けだからぐらぐら
→キャットアイのライト待ち。ブランケットは取り付けたので調整してゆくゆくはネジと共に塗装する
風と坂と雨に弱い
→風:頑張るしかない。坂:ギアとハンドルと軽量化、雨:乗らない、ゴアのジャケットとしたのカッパ、泥除けどうしようか