ＴＴが納車されて３週間。
毎日少しずつ乗り続け、走行距離が１２００ｋｍ程に。
ディーラーでオイル交換は１年後まで必要無いと言われるも
精神衛生上よくないので交換に行く。
整備工場とディーラーは違う場所にあるため担当者も異なる。
ディーラーの担当者ならいろいろと注文できるが、整備工場の担当はよそよそしい感じで寂しい。
デ：「オイルまだ綺麗ですね。月１交換されるんですか？」
自：「いえ、慣らし運転が終わったので」
デ：「交換はしなくても大丈夫だと思いますよ」
自：「以前古い車に乗っていたのでこういうとき不安になるんですよ～」
デ：「苦笑・・」
て、やり取りだけ。。
整備工場とディーラーは一緒にしたらいいのにと思う。
交換後、そのままＳモードを試したくて軽く峠へ流しに行くことに。
小心者＋狭い道でスロットル全開はあんまりできず((＞д＜))
しかし、フラットトルクなエンジン特性と軽量ボディもあってそこそこに早く楽しめる。
１８０ＳＸにお尻くっつかれ、フィットにブッチぎられてはいるが。。
「いいもん、おれはいい大人だし。そういう！？車とちゃうねん！！」
と思いながら帰る。
先日、ついに新車が納車されるとのことで仕事終わりにディーラーへ。
行きは手放すBMW３２０Iで悲しみに暮れながら。
しかし、ライトアップされたTTを見てテンション上がる揚がる
書類渡しの後、車両操作方法を説明してもらうが
ほぼ理解できず、というより聞いてなかった。
説明の中で、最近の車って１ヶ月点検がないと知る。
慣らし運転も無茶しなければ要らないし、次回オイル交換も１年後とのこと
EG6などは三ヶ月タームで交換、サーキット後は５００ｋｍでも交換だったのに
でも一通り、慣らし運転＆オイル交換はするつもり。
その後、記念撮影や記念の花束を受け取り等。
もう少しライトアップされたTTを眺めてたかったけど、店長？や従業員の方々が
１０人程出てきてすでに見送りの態勢
小心者なので早く出なきゃって感じに。
恥ずかしいけど１０年に一回ぐらいのイベントだと思うといい気分になってディーラーを後にする。
TTの仕様は
２０１０年モデル
S－LINEパッケージ
パワーシート
コンフォートフロアマット
Ipoｄアダプター
クルーズコントロール
バックセンサー
２０１１年モデル（パワー、トルク、燃費全てアップ）が出る直前だけど、外観は変更なしとのことで納得
これからいい相棒になれそうです
気づけば車か釣りのことばかり考えてる最近(゜ρ゜)
釣りといっても腕も知識も道具も乏しいが月に１．２回は行っている。
場所は和歌山周辺が海南や有田の漁港や波止等。
難しい釣り！？はできないけどのんびり漁港猫と戯れながら(-^□^-)
釣りはもちろんキャッチ＆イート
が基本
イワシなんかでも釣れた日には最高(｀∀´)
写真は今年４月ごろ和歌山マリーナシティの大波止でつれたイワシ
料理の才能は無いけど、うすら知識と感と。。クック○○ドで(^▽^;)
あ～釣り行きたい
とか書いてる場合にサッカー、日本ＶＳパラグアイ＼(゜□゜)／
がんばれ、日本！！ ((＞д＜))
親から継いで４年間乗ってきたBMW ３２０I（E46)が７月に車検を迎えることになった。
大学生から、ホンダ シビックEG６、マツダ ロードスターNA8そして就職してから貰った初めてのセダン。
EG６のように運転していてドーパミンがドパドパ出る車でもない。
NA8ほど爽快感や一体感のある車でもなかった。(^_^;)
でも５０：５０の重量配分と直６エンジンの滑らかな吹けあがりはそれなりに満足していた。
半年前から新車か中古車か車検を受けるかを
考えに考えて、たまにどうでもよくなったりしながらも
社会人になって５年目、それなりの貯金もあったせいか
いっそのこと新車じゃい！(｀∀´) ってことに。
↑
最後の洗車後の写真
納車一週間前てことで、洗車後に記念の撮影。
こうして見るとかっこいいと思う。かなり。
家族もいれ１１年間乗ってきて愛着もあり寂しく思うが
新しい車が待ち遠しくて眠れない。。
どうも、ちゃぼです
今日からブログ始めます。
僕は、車と釣りが大好きで、ヒマさえあれば常にどちらかのことを考えています
実は・・・
新車を購入することになりました
で、このブログを始めることを決意したのです。
でも、かなりのめんどくさがりなのでどれくらい続くのか不安です。
