流用出来ますよ!
enRoute JXR のパーツでALEX CER系に流用出来るパーツを紹介します。
フロントワンウェイユニット&ワンウェイジョイント

このユニットを流用するのに0.5mmのシムで調整すればOKです!
まして、大容量ベアリングを使用していますので強度、回転が良くなります。
色はブラックのみ、利用できるプーリーはスクエアなどです。
価格は
ワンウェイユニット¥1,260
ワンウェイジョイント¥731
アルミダイレクトプーリーホルダー&ダイレクトカップ&
アルミセーバーリング&アルミリアデフプーリー30T

こちらも、0.5mmのシムで調整してください。
これで、CERにアルミの30Tプーリーがポンッって付きますよ!
色はブラック、価格は
アルミダイレクトプーリーホルダー¥743
ダイレクトカップ¥315
アルミセーバーリング¥315
アルミダイレクトプーリー30T¥945
いかがですか~
フロントワンウェイユニット&ワンウェイジョイント

このユニットを流用するのに0.5mmのシムで調整すればOKです!
まして、大容量ベアリングを使用していますので強度、回転が良くなります。
色はブラックのみ、利用できるプーリーはスクエアなどです。
価格は
ワンウェイユニット¥1,260
ワンウェイジョイント¥731
アルミダイレクトプーリーホルダー&ダイレクトカップ&
アルミセーバーリング&アルミリアデフプーリー30T

こちらも、0.5mmのシムで調整してください。
これで、CERにアルミの30Tプーリーがポンッって付きますよ!
色はブラック、価格は
アルミダイレクトプーリーホルダー¥743
ダイレクトカップ¥315
アルミセーバーリング¥315
アルミダイレクトプーリー30T¥945
いかがですか~
JXRキット。
昨日は定休日で私用を済ませてリフレッシュもして
また、一週間頑張りますかー!
休み前に、JXRのキットを組み上げてデータやセット取をしていて
大体納得行く感じになりました。
今回のセットは、いつものスタイルでカウンター車を重点に置き
付属部品だけでセット出しをしてみました。
完成画像。





と、言った感じに組み上げて純正前後比160%フロント1ウェイ仕様で
ウチのコースはカウンターで走行出来る車にはなりました。
この純正の足周りはキャンバーを入れるためにCハブ・サスアームを削ってあげないと
いけませんので、そこは加工してあります。
その他に大きな加工や改造、オプションは使用していません。(スプリングは他社使用)
細かなセッティングデータは記載しませんが来店いただければ
見て、触って、試乗も出来ます!
自分の感想としては、この価格でこの走りでこの見栄えの渋さ、満足するはずです!
是非、来て見て乗ってみてください!
また、一週間頑張りますかー!
休み前に、JXRのキットを組み上げてデータやセット取をしていて
大体納得行く感じになりました。
今回のセットは、いつものスタイルでカウンター車を重点に置き
付属部品だけでセット出しをしてみました。
完成画像。





と、言った感じに組み上げて純正前後比160%フロント1ウェイ仕様で
ウチのコースはカウンターで走行出来る車にはなりました。
この純正の足周りはキャンバーを入れるためにCハブ・サスアームを削ってあげないと
いけませんので、そこは加工してあります。
その他に大きな加工や改造、オプションは使用していません。(スプリングは他社使用)
細かなセッティングデータは記載しませんが来店いただければ
見て、触って、試乗も出来ます!
自分の感想としては、この価格でこの走りでこの見栄えの渋さ、満足するはずです!
是非、来て見て乗ってみてください!


