ディッキ。

ディッキに描かせていただきました。

























アウトラインのみのレターに、




























フェザーとカーリーを組み合わせてみました^^☆

Harley-Davidson,

ナロィタンクにフラットフェンダー。























シルバー、ゴールドのコンビのライン。


























細めのデザインで焼入りのリーフを使用し。

























小振りな感じでレターにもリーフ^^


高級感を演出しました。

IMPALA.

配線引き直し。























まずはビニールをすべて剥がし、
























もともと手直しばかりで２本しか室内にいっていなかった配線。

まともに電気が流れてなかったので一本一本すべてテスターチェック。




















抵抗がある場所や劣化、腐食、ジャンプさせていた配線を除去し純正の回路に引き直し。
あまりにジャンプさせすぎてたりで回路がまったく理解できませんでした。























ヒューズボックスは死亡。。。。



























一本残らずまったくオリジナルの回路で引き直し、














































迷路のような配線図とにらめっこ。




純正の回路に戻すのに２週間以上かかりました（涙





電気は素直なもので一本接続ミスしただけで全く違う動きをしてしまいます。
一ヶ所間違えるとそれを探すのには数時間、または数日間と元に戻すのに大変なことになるので１００％完璧にしなければなりません。




























きちんとシャットダウンするヒューズボックスに作り直し。



オリジナルの車にこだわってる訳でもないですが…

唯一この車で自慢のフルオリジナルハーネスに復元。
ボンネット、室内のメーター周りは特に苦戦しました＞＜ﾒ




一台丸々回路を直すのは本当に大変ですね。

























もうこれで電装系のトラブルはないでしょうo(^-^)o



ま、
新品のハーネスキットを買えばよい話ですが。。。。。

稲作。

今年は約一ヶ月遅めの田植えだったので、



























やっとこの時期になってからの追肥。

約30kg背中にしょって足元悪いグズグズの所をヨタヨタ歩きながらまきます。

例年より育ちを見てると暖かくないような気がします。

早いもので稲刈りまであと一月ちょっとだ(--;



台風がこないことを祈ります。。。。

ダックテール。

ヘルメットに描かせていただきました。

























極薄のゴーストフレームスにあわせ、





















陽にあたらないとわからないくらいダークな手描きレター。


























とても渋くまとまりましたv^^