今回は16EM MS のお話。
2016年デビューの中堅リール
1990年代の名機でもある
"エンブレム''の後継機の名としてEMを。
"マグシールド''からMSを
取りEM MSと名付けられた
14カルディアをベースとした
フリームス以上⬆カルディア以下⬇
という立ち位置でありながら
14カルには無いATD搭載、マグシールド搭載
ZAIONボディとDS5製ローター
と、14カルディアに負け劣らずといった
スペックで登場した
個人的にはデザインもかっこよく好きですが
14カルディアとの差別化か
供回り式ハンドルである点が残念に思える(>_<)
そんな16EM MS 2510PE-H
をオーバーホールしていく。
うん。僕は凄く好みのデザイン。
スプールのデザインが凝っていて
それと金色が好きでもあるので(￣▽￣)
ではでは分解
まっくろくろすけ( Ꙭ)ꙭ҉
マグシールドはご臨終なさってました( ´･ω･` )
ローターやらに飛び散ってました
すぐバラバラに。
パーツクリーナーに漬けて
乳化したグリスを爪楊枝などで取り除く
ドライブギアは亜鉛ダイキャスト製タフデジギア
スプール内部のドラググリスもフキフキ
長年の汚れを落としていきます。
ラインローラーも。
ここは1BB入ってますが、
2BB化出来るので是非
ハンドルは折りたたみ式なので
ここにも汚れが溜まる、、、(´･д･`)
ハンドルノブのBBカラー
汚れがすごいので
別のカラーにパーツ交換
ピカピカ✨✨
ところでローターでも変えてみようかと
思い計量
DS5製ローター
2500番手(現3000)ローターで43g
では17セオリーローターは
ZAION製エアローターやはり軽い( ﾟдﾟ)
その差はなんと約6g
組み上げて完了(*`･ω･)ゞ
ノブはエメラルダスのevaノブへ
これでエギングしやすくなりそうです
ドレス オリジンリールスタンド付きで
220g (`･ω´･+o) ﾄﾞﾔｧ…！
8年分の汚れもスッキリし
カスタムできたので
新たなるリスタートをきってもらおうと思います
16em msはLTリール登場によって
既に型落ちですが、5000円程度で狙える
ザイオンボディ、マグシールド搭載機であり
サブ、入門用に
レブロス、レガリスは他人と被ってしまう💦
だからこそ
一味違った16em msを使ってみるのも
良いのではないでしょうか？！
注意⚠️
リールの分解、改造はメーカー保証が受けれなくなりますので、自己責任にてお願い致しますm(_ _)m
以上でした。
最後まで読んでくださりありがとうございました(*^^*)