坂は苦手。
だけど、100kmを走るようになると。
坂(あるいは峠)は避けられない(場合が多い)。
ならもう少し楽に坂を登れるようにならなければ・・。
自転車の場合だと、道はふたつ。
自分を変える(たくさん練習して上れるようになる)か
機材を変えるか。
安価なのは前者だけど、手っ取り早いのは後者だよねー。
タイヤを替える?ホイールを替える?スプロケを替える?
という話をしていて、自転車友に突っ込まれた。
いやいや、それより先にピンディングペダルでしょ!
ピンディングペダル。
まだ悪役っぽい役回りだった手嶋先輩(@弱虫ペダル)が坂道君に
「絶対外れないクツとペダルだ!!」
って言って渡したやつですよ。
クツの底についてるクリートっていう部分で、ペダルをくっつけてしまう。
なのでとっさのときに足を瞬時に着けなくなってしまうんです。
これが怖くて今まで導入せず。
まあ、今までは乗っても100kmいかなかったし。
ピンディングにする積極的な理由もなかったし。
だけど、走る距離が100km越えたら、
私みたいな貧脚へたれ自転車乗りでも導入したほうが楽らしい。
で。
恐る恐るピンディングペダルの導入を決めてみた。
私は輪行が多いし初心者なので、歩きやすく外しやすいMTB向きのやつに。
クツのサイズもガッチガチにジャストサイズではなく、すこし余裕を持って大きめで。
ペダルも初心者向き(自転車やさん談)のやつを。
で、クツはGIRO、ペダルはCandyになりました。


ペダルの中心の金属のところに、クリートをはめて使うのです。
自転車やさんのお店の前で、何度か練習してみた。
案の定、はずし損ねてコケた。
ペダルから足が外れないと、自転車ってこけるんだね。
当たり前だけど(笑)。
こけ方が上手いって褒められたよ。
こけるときはハンドルから手を離さずに、まっすぐこけるのがいいのだそう。
手をついちゃうと骨折の危険性が高まるんだって。
ということで、ピンディングペダルデビュー。
しばらくはなるべく平坦を走って慣れたい。
あと、もうひとつ導入を決めたものがあるのだけど、
これが私のサイズだとなかなかなくて・・。
無事購入できたら、ご報告します。





