Ｗ、タイヤ温存の為、Ｄで( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
近場の林道再訪行、
山を目指すと鹿発見(セロー)、
「しめしめ( *´艸)」
土地勘忘れてるから都合いいや！と追跡行。
音羽から30分、K333経由…
本宮山県立自然公園、
「ほう、ここを入っていくとな？」
てやってる間に二台、三台と…
有望らしい！( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
その前にちょっとこれ調整、
Ｗと同様プレースに吊ったホルツが調子悪いので(ダラーンと緩んで垂れてくる)…
どうこれ？( -_・)?
ブレース吊りなら緩む度に手直しできるが、ここじゃ止めないと直せんけど？
緩んでも気づきにくいけど？
(同様の理由で車体後方は止めてた)
「ええーい、ままよ！(￣^￣)」
ﾌﾞｲｲｲｨ…
第一林道、行き止まり、何本か分岐あったけどどれもガレ目、
とって返して懐かしの巴山( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
しかしあれだね、
四月からこの陽気じゃ先が思いやられるね(。>д<)ｱﾂｲﾉ ﾆｶﾞﾃ
革ツナギ、一応パンチ入ってるけど革ツナギ、もう汗だく( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
かと言って、リエゾンも楽しみたい身には欠かせない、が、そろそろプロテクターか？
でもプロテクターじゃリエゾン楽しくない…
ツナギの、背筋にビシッと筋の通った荷重入力がどうしてもボヤけるΣ(ノд<)
巴山見晴らし台に寄り道、あまり変わってないな？この辺。
十字路まで進んで東側、倒木先に続いてそうだったけどソロにつきパス！
東側は行き止まりショート。
谷へ降りてく分岐、まるで変わって綯い( ﾟﾛﾟ)!!
休憩ポイント、本日の苔( *´艸)
本線戻って街道まで出ちゃって、本宮山北脇を試そうとしたら封鎖、断念(。>д<)
すると街道を今来た道へ降りてくオフ車一団(セローとYamahaの2ストが125を優しく護衛しながら、と別口のパリダカ？)…しめしめ( *´艸)
て、付いてったらやはり巴山へ？
仕方ないから途中で宮ノ入線に避けて…
宮ノ入、コンクリ地盤が増えててちょっと転けたら痛そう！
ここはこの南西向いた展望台に来るぐらいしかイベント無いな？
でも本日唯一の林道内対向車と遭遇(XRかな？)。
宮ノ入降りきるとK333に戻ってそう、ここへ出て、
も一度巴山目指して別の分岐を逆行、途中に再分岐、
長坂上田原坂分岐？
先を進んでもK333に降りちゃうだけ…
まぁよかろうとピストン( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
街道まで戻って国道、スカイライン北口スルーして道の駅、
南へ進み、小田代目指して…
国道脇の怪しげに踏みいるも行き止まり(ノД`)
向山線？どんなだっけ？
と舗装を進むが全舗装、途中の分岐、先ガレてたのでパス(ヾﾉ･ω･`)
ここ、登りは楽しいけど下りが辛い！
小田代突入(和田田代の一本北)、田園の中を分け行った先にようやく出てくるののがこんな道、
が！小田代線、その他近在の林道看板は撤去されてて、
道も…これ全部和田田代線に集約されたカタチかな？
旧小田代登りきると和田田代、合流南の分岐一本試すと…
歓迎ムードじゃ無かったので、残りの地盤崩さない為に引き返し、
側溝に板渡した(作業中かな？)一本を試す。
まぁ、距離無いけど、森林浴？(休憩所になら？)
和田田代分岐を更に試して…
金網空いてた、のはこれ進むと小田代手前に降りちゃって、
も一度小田代登って和田田代、別の分岐(Ｔ字)、先ガレてて戻り(多分これ「下っちゃ行けない」の辺り？…いや、それ雨山か？)、
北へ進んでＹ分岐、右の先？
倒木封鎖、引き返すのに取り回しでヤラカシタΣ(ノд<)
左ウインカーを献納！
足つかないのは辛い、と久し振りに思い知らされるＤ！(￣^￣)ﾉ
スゴスゴと帰投…
あれっ？(￣▽￣;)
おニューのTW302、もうこんなに？
そうなんぼも走っていやせんぞ？
D603よかロード寄りかと履いてみたけどこりゃ、考えものである(。>д<)
ANAKEE WILDかぁ…
一度試しとくか、ブロック面多目のDual Sport(。>д<)
D606がなぁ、
手に入りゃなぁ…Σ(ノд<)
18インチ化？
それもいいなぁ…
しかし、
なんでオフ車乗ってんのにこんなにタイヤで悩まなきゃいけねんだ？(-ω- ?)