「ネイキッドなスクーターって、何でないんだろ？('_'?)」
昔有ったじゃん？
ズーマーとかさ？
あんなので250とか出したら宜しいのに…
あ、PS250とか有ったな！( ﾟﾛﾟ)!!
でもあれは…
なんか違う！
なんかおっさん臭い( *´艸)
あ、あれが人気でなくて沙汰止みになったのか？
バイクは風を感じて…
というか、風と丁々発止しながら、時にはその力を使いクンフーのようなやり取りをするのが楽しいのに(大袈裟？( *´艸))。
今時のスクーター、皆、カウルばっきばき！
当然フレームも、
「見えなきゃいいや」式で表面処理もおざなり。
だから…
仮にカウル全部ひん剥いてそれっぽいの作ろうとしても…工数かかってしょうがない、採算取れないんだろうなぁ…
カウルバイク、
そりゃ雨風には強いし？
洗車も楽だろうし？
けど…
あ、でも、やってる人はやっている！
ヒノミチロー？
Twitterだからガラホじゃ観れない( *´艸)
T-MAX…妥当なところか？
でもこれX-ADVでやったとしたら？(/ω･＼)ﾁﾗｯ
がしかし、
スクーターの場合、車格が上がるとホイールサイズの規制上どうしても間延びした感じになってまうな？
ズーマーのあれは、あの車格だからバランスとれてんのか？
では仕方ない…
取っ払ったタンデムスペースにはアンモパウチ並べて、フロントとサイドにゴツめのスーツケース…
AFV仕様てのはどう？( *´艸)
オマケ：
60 ISDTで奮闘するLambretta( *´艸)
https://speedtracktales.files.wordpress.com/2012/04/p680-1-isdt1960.png
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