今日は雨予報だったので、シーズンオフにやっておきたい事に着手です。
昨年、おそらく130000km位走ったと予想される角目くんを入手し、
一通りメンテした際、クランクちょっとやばいかな？とか思っていたので、
オーバーホールと言うよりも、中味の確認の為の分解です。
(備忘録的なので、是非スルーして下さいね)
まずは、エンジンを下ろします。
(今回は先輩諸氏を見習って丁寧にいきますよ)→いつまで続くか・・・・
その前にオイル抜きます
まだ、近スポ 80周も走って無いのに真っ黒です。
(ドレンのマグネットに鉄粉が付いてた事は見なかった事にしてます。)
上死点を合わせて(全バラするから必要なかったかも？)、ヘッド外しました。
こちらはカーボンたっぷりです。
シリンダーは、まあまあ綺麗です。よかった。
ピストンもカーボンだらけです。
難関の
こんかいはあっさり緩みました。
ってか、強く締まってない(締めてなかった？)
異常なし。多分
ここまで外して、やっと、
エンジン下ろしました。
腰痛持ちなんで、少しでも軽くした方がいいですもんね。
ボルトの出、なんか確認したり、(まだ余裕あり)
なんか、鉄粉溜まってたり・・・・・汗
スラッジって言うか、鉄粉って言うか・・・
沢山(溝を埋める位)溜まっています。
これは、見たことにして、洗浄します。
ストレーナーに何かある。。。。。。
金属片(２㎜位) これも見なかった事に。
特に、問題無さそうなので、明日、組み立てます。(大汗)