
前日の夜に予約した特便1で決済。
国際線機材なのでクラスJをアップグレードした
かったが、すでに満席でした。12席しかありませんでした。
国際線機材なのでクラスJをアップグレードした
かったが、すでに満席でした。12席しかありませんでした。

ちなみに空席待ち整理券
結局満席だったので使いませんでした・・・。
アップグレードポイントがなかなか消費できない

JGC専用のタグが取り付きます。
大阪便は他にも上級会員多数のため,なかなか
一番目には出てきません。
逆に地方空港のときはあまり上級会員
がいないので荷物はいつも一番目です
がいないので荷物はいつも一番目です
関空カードポイントをゲットしてから
KIXでははじめてとなるサクララウンジへ潜入。

KIXでははじめてとなるサクララウンジへ潜入。




狭い上に窓がないので圧迫感あります。
この時間は沖縄最終便と東京便最終の2本しかないのでガラガラ。
この時間は沖縄最終便と東京便最終の2本しかないのでガラガラ。
周囲にはビジネスマン・ウーマン(日本だとOLと呼びますね)
しかいません。あきらかに自分だけレジャー人です。
しかいません。あきらかに自分だけレジャー人です。
搭乗するとエコノミークラス最前列シート15列目
はなんと
はなんと
隣席ブロック!でした。
元々搭乗率50%程度でしたのでいずれにせよ
機内後方は空席が目立ちます。
伊丹便のような殺伐とした光景はなさそうです。
機内後方は空席が目立ちます。
伊丹便のような殺伐とした光景はなさそうです。
上昇中はかなり揺れました・・。
水平飛行が終了して降下開始後
水平飛行が終了して降下開始後
ドーン!
と一気に降下するジェットコースター状態が開始。左右上下と激しくゆれます。
ビジネス関連の方ばかりなので機内はいたって平然
修行で散々搭乗したにも関わらず,ここまですごい
のは初めて・・・ウオォ!
まだ揺れるのか!こりゃ気分が悪くなってしまうので
睡眠体制に入りました。
急激に降下したり左右に突き上げられる揺れは
やっぱり怖いです。安全上問題ないとはいい・・・。
睡眠体制に入りました。
急激に降下したり左右に突き上げられる揺れは
やっぱり怖いです。安全上問題ないとはいい・・・。
定刻どおり羽田に到着しました。
天気は大雨です。
天気は大雨です。
ブログランキング開始しました!
よろしければこちらも1回’ポチ’をお願いします。
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ(文字をクリック)
にほんブログ村 旅行ブログ
ブログランキング・にほんブログ村へ(文字をクリック)
よろしければこちらも1回’ポチ’をお願いします。
にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ(文字をクリック)
にほんブログ村 旅行ブログ
ブログランキング・にほんブログ村へ(文字をクリック)