先日、OさんのUS FJに
この色、FJ純正で無く、JEEPの純正色にオールペン
タイヤは、BF GOODRICH KO2
リアーは、サブタンク付きのビルシュタインに、ワンサスのスプリングを使用
ultimateに使われているTRDビルシュタインの取付とタイヤ交換をしました。
樹脂部分は、新品
シルバーの部分は、LINE X
10年は、経過していたFJが新車です。
285/75-16
1インチアップ+20mmアップスペーサー
極太のビルシュタインSHOCKになります。
最近、タスクにも
取り付け前
取り付け後
そして、RIGIDのロックライトも取り付け。
ピックアップのお客さんが増えてきました。
私も、25年前は、ハイラックスピックアップで
いろんなオフロードに行っていた経験があるので
ピックアップ大歓迎。
因みに、今でもニューハイと言われていた2駆のローダウンしたピックアップと2000年の2駆の5MTの珍しいタコマもあるくらい実は、ピックアップ好きだったんです。
やっと、タスクでもハイラックスのリフトアップをしたので、紹介。
サスペンションキットは、
タフドックのフロント、70mm リア、50mmアップ
こちらは、マスターピースさんがAUから正規輸入していて、リーフスプリングも強度検討書が付属しているので、構造変更も対応しています。
一緒、METHOD RACE WHEELSのNV ブロンズ
8J-16 TOYO OP MT 285/75-16
を取り付け
ちょこと出てます。
後日、フェンダーつけます。
タイトヨタ純正のオーバーフェンダー
シンプルでいいと思います。
取り付けも絵がかいてあるので、わかりやすいです。
いい感じです。
これで、ナイトオフもバッチリです。
O君ありがとうございました。
O君ありがとうございました。