今回は、２０１０年以降のFJクルーザー用
【TASK オリジナル 20ｍｍアップスペーサー】の取り付け方を説明。
ノーマル状態
タイヤ：ＴＯＹＯ オープンカントリー 265/70-17
車両を、リフトやシャーシ馬でしっかり固定してナックルの
下側の19ｍｍのボルト ２本とロアーアームの22ｍｍのナットを緩める。
その際、カムの位置が狂うとアライメントが狂ってしまうので、マジックでしるしをつけておきます。
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ下側の19ｍｍのナットを緩めます。
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰのアッパーマウントの14ｍｍのナットを３本外します。
外すとｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰをスペーサーが入れるだけの隙間できるところまで下げます。
ロアーアームをジャッキで支えながら下げていくと安全です。
スペーサーが入ったら、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを上に持ち上げ
逆の手順で組んでいきます。
20ｍｍアップ後の姿。
さりげなくていい感じ。
リアーが、フロントより45ｍｍ上がっていたので
25ｍｍアップに変わりました。
これくらいなら、キャンプ道具など積んでもそんなに
しり下がりにはならないね。
20ｍｍUP、13ｍｍUP、それぞれ、２枚セット8,400円（tax込）