今日は、昨日来たＨくんが、中古でブラドッレーＶを買ったら、キャリパーが干渉してしまいハブボルトをロングに変えたいということで、下調べしました。
ロングハブボルトは、KYO-EIの物を使用。
ノーマルの長さが、解らないのでまずは、1本外して長さを測定。
抜く作業は、ハブボルトに貫通ナットを通し、軽くハンマーでたたけば抜けます。
長さは、左から、品番：SBT-2 62ｍｍ
純正ボルト 46ｍｍ
品番：SBT 52ｍｍ
今回は、10ｍｍスペーサーを使うので、SBT-2を使用。
在庫が、4本しかなかったので、取り敢えず4本のみ
10ｍｍのスペーサーをはめても、十分長さがあります。
短いのが、純正ボルト。
SBTだと6ｍｍぐらいしか長くならないから、10ｍｍスペーサーだとちょっと寂しいかな。
後日、タイヤの当たるフレーム部分のカットと合わせて完了です。