先日、アルファードにＩＤＥＡＬの車庫調を組んだリアーが若干、つめに干渉するということで１ｃｍぐらいカットしました。
ホンダなどは、つめ折りも出来るのですがトヨタは、ボディーシーラーが外側にありつめを折ると確実にシーラーがはがれ、塗装が割れるし、フェンダーがひずむので、ＴＡＳＫでは、ボディーシーラーが外側にある車種は、つめ折りしないので今回は、カット。
カットのデメリットは、アウターフェンダーとインナーフェンダーのスポット溶接もなくなるので、ボディー剛性に多少影響あり、シーラーもなくなるので隙間への水の浸入対策が必要。
下取り査定に影響あり。
カット前
つめをエアーソーでカット後、切断面を整え。
カットしたところに隙間があり水の浸入と錆び防止の為、ボディーシーラーを施工。
施工後、たっぷりとクリアランス確保。
ギザギザに見えるのは、ボディーシーラー横からは見えません。
工賃片側６３００円 ＴＡＳＫでサスペンション、ホイールなど買っていただいた方は、片側５２５０円です。