今日は……。

子供（中学）の運動会でした。



気温35℃に達する猛暑の中。
親達は熱射病になるか？というグロッキーささえ感じる状況を、子供達は意に介さずグランドで土煙を舞い上がらせ「闘って」おりました。



親の想像を超えて強く、逞しく成長し続けている子供達の姿を垣間見ることのできた日でした。

今日の只見線 「ついに！」

＜１３：２５　ＪＲ藪神～越後広瀬駅間＞

・・・・・魚沼も、稲の刈り入れシーズンがスタートしました！！

農家の方々にとって「地獄の」？重労働の一ヶ月が始まりました。

我が国の食糧事情も、このシーズンにかかっていると言えましょう。

皆さんとともに応援したいと思います！！

ウチのアサガオ ８月３１日～９月６日。

・・・・・・・この一週間も気温の高い日が続きました。

しかしアサガオ達は、毎朝元気に顔を見せておりました。

蕾もだんだんと蔓の上の方へと広がり、下の方の散った花びら跡は丸くなり種になる準備に入っています。

アサガオ達の開花も、いよいよ終盤？となってきたのかもしれません。

引き続き見守ってゆきます。

私の先輩が鳥人間コンテストに参加していた。

……以前、チラリと聞いてはいたのですが、私の所属するフリーフライト模型飛行機クラブの某先輩が、琵琶湖で毎年開かれている鳥人間コンテストに今年、参加していました。

彼は某工業大学の講師（航空工学）をされていて、今回の出場機の設計に携わったのです。
出場カテゴリーは人力プロペラ機ディスタンス部門で、プロペラにはフリーフライト模型飛行機にもよく採用される一枚ブレード（普通は二枚）を彼は選びました。


なぜプロペラが一枚なのか？というと、回転抵抗を減らす為です。
プロペラは枚数が少ない程回転抵抗が少なくて済み、大きなプロペラも効率良く回せるとのことで、当然人力機なのでパイロットの体力消耗軽減をも狙ったものです。

これまで彼の所属チームは滑空機部門出場を何回か経験してはいますが人力プロペラ部門は今回初めて。
結果は上位入賞までは行きませんでしたが、初挑戦で距離500Ｍ以上の飛行という成果には満足したとのことでした。
何より模型飛行機のノウハウが人力機にも生かされたことに気を良くしています。
来年も楽しみです。

ここにもバッタの赤ちゃんが。

……赤紫のベッド（アサガオ）の上で一休み中の、ショウリョウバッタの赤ちゃん。
気持ち良さそうですね。