リターンライダーのサーキット挑戦記!! -8ページ目
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11月8日(日)
夜中に起きて行ってきました❗
岡山国際サーキット

天気予報では前日夜に雨が止んで
当日は良い天気の予報

一番手に到着です

思いっきりの濃霧

しかも路面完全ウエット〜

早朝の気温は前回来た時よりも暖かいのですが
一本目の走行時間までに乾きそうにありません

予約してるので「全額頂きます」と

それなら仕方がないので取り敢えず
走行券を予約分購入

一本目乾かないかな〜と路面と睨めっこしても
日が当たってる所がちょっとだけ
乾いてきてますがウエットのまま

もう一本目は完全に諦めて
二本目は丁度四輪の走行会の後なので
それに掛けます

ポルシェ軍団が疾走して路面を
乾かしてくれています

完全ドライとは行きませんが
ドライと信じて走ります

カメラの設定ミスで無音声の動画に

で、ベストタイムがこちら

攻めきれず50秒は切れませんでした

今年の岡山はコレが最後かな〜

来年はもう少し行く頻度を
増やそうかと思案中です

11月14日(土)にツインサーキットの
朝練へ行った時の話は次回へ〜

ではまた〜!
いつもご覧頂きありがとうございます

10月31日(土)いつものメンバーと吉野まで
久々のツーリングに出掛けました

ルート等は全て友人にお任せ〜

今回の参加台数は計5台で車種もバラバラ
ざっくりルートはこんな感じ

朝の集合場所は御所のローソン❗
今回友人がインカムの普及活動(❓)
で予備のインカムを持参してきてくれて
はじめて使わせて貰いました

最初の休憩ポイント
交通安全啓蒙の為白バイ隊員が声掛け

途中の気温表示見てると6度

正直秋冬のジャケット着て行きましたが
寒かった〜💦
日向走ってる時は暖かいけど
日陰に入ると途端に冷えて来ます

これからのツーリングは冬用の装備でないと
正直辛いですね〜

トイレ休憩の後は有名なコチラ❗
なんとここで友人1名が高過ぎて渡れないと

店の中で温もって居ました〜

我々はユラユラ揺られながら
途中写真も撮りながら渡ります
それにしてもこの日は最高の行楽日和

紅葉にはまだ早かったですが
雲一つない良い天気

吊り橋を堪能した後は腹ごしらえ
写真を撮り忘れるというミス

で友達の写真を拝借〜

途中もトイレ休憩挟み
朝集合したローソンに到着

やっぱり日が暮れるのが早いね〜

そうそうインカムの使った感想ですが
インカムはビーコムの5Xらしいんですが
スマホとBluetooth接続すれば
音楽聞けてナビも使えて会話も出来るという
すんごい優れもの

来年辺りツーリングに出かける事も
増えるかもやし来年にでも欲しいな〜

今回の走行距離は約350㌔程
朝一番ガソリン満タンにして予備にせずとも
給油無しで走破出来ました〜

まだ余力は全然ありましたね

FCRキャブの時は2回は給油しないと
絶対帰って来れませんでしたから
FCRはノーマルの1/3の燃費って事❓😰
セッティングのせいもあるのかな〜

それにしても久しぶりのツーリングは
やっぱり楽しいですね〜

さぁ今週末の日曜日は岡山国際サーキットの
スポーツ走行の2S枠を走って来ます

冷えて来てるので程々に楽しんで来ます

ではまた〜!
いつもご覧頂きありがとうございます

10月25日(日)晴天の下行ってきました

めっちゃ良い天気のお陰で朝一は
良く冷えてました〜

サッサとバイクを下ろし準備❗
初参加という事もあって
2B枠(52秒より遅い車両)での走行です

そして岡国といえばチームうにの
ガーリック君も参加されてました

当然2S枠ですけどね

今回2B枠は三本あったんですけど
一枠30分あるので二本だけにしました

一本目出だしはハチャメチャやったんですけど
なんとか落ち着きを取り戻し53秒台に

この時点で既にデグナーの走行会よりも
3秒縮まりました

二本目の前にガーリック君の走りを
撮ろうと思いウロウロ
その間にめっちゃ速いと言う噂の人の走りを

で待ち構えてましたが中々通過してくれません
ピットインしてるのかと思い
戻ってみると1コーナーで転倒したと

ドナドナされて帰ってきました

本人に怪我はないものの
バイクは多少のダメージがあり1本目で終了

エアバッグはやっぱり必要やね❗
とおっしゃってました

私も気を付けようと気合いを入れ直し
二本目を走ります

カメラのセット位置が悪く
ラップタイマーが映って無いと言うミス

クリアラップが全然取れない中
今回はベストタイムが1'50'9と大幅アップ

写真を撮って頂きました

いやぁホンマに感謝しております

有難うございます!
次からは上のクラスの2S枠での参加です
正直ガチ勢なので動くパイロンとなる
自信だけはあります
皆さんの邪魔にならない様頑張ります
ではまた〜!

