いつもご覧頂きありがとうございます
バイク仲間の新年会以降
オイラの事を先輩扱いする菊さんと
20日日曜日秘密基地にて
先日組上げたエンジンを
NSFとエイプに搭載
両車のエンジンを載せてる間
菊さんにフロントフォークを外して貰い
エンジン搭載後フォークのオイル交換
相変わらずイチャイチャを見せ付けられながら
まずはNSFが組み上がり
エンジン始動テストです
がしかしヘッドまでの
オイル上がり点検ボルトのつけ忘れで
オイルダダ漏れ
エンジン載せながらSHIFT UPのヘッドやから
付いてないかもなぁ〜と思いつつ
チェックし忘れてました
まぁお陰でオイルが上がってるのも
確認出来たのでOKって事で
エンジン組んでる最中に
ミッションのギアが一部バラバラになったので
ちゃんと組めてるかの確認も含め
始動確認と全てのギアのチェック
問題なしやね
お次はエイプです！
こちらもエンジン載せながら
コイツはエンジンオイル入れてないので
ストックあったかなと思いつつ
フロントフォーク組上がったら
菊さんが即エンジン始動
傍らで見てて慌てて入れてないのを思い出し
即座にストップ
菊さんにオイルを入れて貰い
再度エンジン始動させオイルを回らせて
ドレンボルトのワイヤーロックする前に
オイル量の確認をしたら
入りすぎてます
リアスタンドを掛けたまま入れたみたいです
取り敢えずオイルを抜き取り
アンダーカウルを取付完成
来週はモタコのフォークオイル交換と
80のエンジンに載せてた
軽量フライホイールを
NSFに移植して終わりやぁ
って思ってたら帰宅途中に
ドレンボルトのワイヤーロック忘れてるやん
来週の宿題が増えました
R6とCBのエンジンオイルも交換しないとね
やる事まだまだあります
ではまた〜！
