リターンライダーのサーキット挑戦記!! -11ページ目
いつもご覧頂きありがとうございます

9月13日(日)きのくにカートランド第4戦に
参戦して来ました〜

当日の天気予報では朝9時まで雨マーク

初のレインタイヤを持参して明け方出発

道中稲光が走りザーザー降り

やっぱり天気予報通りかと思いつつ現地入り!
雨は一旦止みましたが路面はビチャビチヤ

バイクを降ろして準備します

天気予報見てると午後からは良くなる様なので
午前中はレインタイヤで走る事に

初のレインタイヤ

練習走行では慎重に走りますが
結構グリップしてくれる事にちょっと感動

以外にも膝擦れました

(軽くね)
予選タイムアタックは3番手
て、ここで私の携帯に着信が

橙さんがきのくにカートランド名物
沈下橋を渡るのが怖いって

ビビりながら渡ってる写真がコチラ

両足出して渡ってました

で、予選ヒート1はここの所スタートに
思いっきり苦手意識付いたお陰で
しっかりウィリーして最下位スタート

あいころさんに阻まれて抜くに抜けず
ストレートでは相手は115ccで
置いて行かれます

橙さんが写真を撮ってくれました

結局そのままチェッカー

オール下道でわざわざ来てくれた橙さんは
また下道で帰るからともう帰宅の徒に

お別れもそこそこにレインタイヤから
ドライタイヤに変更します

堺で一緒に走ってる方達も観戦に

で、ヒート2は2番手スタートです

ここを上手く押さえれば決勝は
表彰台も夢ではないはず

がしかし肩に思いっきり力が入ったのか
クラッチミートでフロントを浮かせ
2速に入れた途端また浮かせ
2番手スタートのはずが見事に最後尾に

何とか1台抜くも4位フィニッシュ

ヤバいです

前回のリベンジと思って
今日こそトロフィーを手にって思ってたのが
夢に終わりそうな予感しかしません

決勝スタートの様子を撮ってくれました

最後の最後に
まあまあのスタートを切れました

がやっぱり最後尾のまま1コーナーへ
ここから12周の戦い

必死に猛追します

今回初参加のXRの子も
速くて中々抜けません

最終立上り相手がミスしたみたいで
前に出てこれまた今回初参加の
堺で一緒に走ってるなびらさんと
あいころさんを猛追します

やっぱり縦で置いてかれる私

ところが3コーナー立上りで
あいころさんがミス

この時点で3位確定です

このまま終わるつもりはありません

前を行くなびらさんを猛追

なびらさんのバイクもNSR80でキャブも
変わってるのでやっぱり縦が速い

最終立上りで詰めてもストレートで離されて
結局抜けずじまい

そのまま3位でフィニッシュ

また悔しい思いでゴール

まぁ今回はなんとか表彰台ゲットしたので
良しとします

第5戦は11月だそうです

一応参戦予定するつもりです

さぁ今月は3連休の22日にある
ツインサーキットの朝練に参加します

タイム更新出来る様頑張ります

ではまた〜!
いつもご覧頂きありがとうございます

8月30日(日)にツインサーキットへ
朝練行って楽しんで来たんですが
9月のスケジュールが発表された時に
9月6日(日)も朝練の予約を入れてました

仕事もちょっと忙しくなり
土曜日もそう休めないだろうと
30日にCBRのタイヤ組替えを行ってたんですが
結局9月5日(土)は午前中で仕事は終わり

昼からは例のごとくガレージへ

今回の整備は今週末参戦する
きのくにカートランドのシリーズ戦に向けて
NSFの整備です

サクサクとカウルにタンクを外して
エンジン腰上をバラシます

オイル上がりなのは分かってたので
ピストンとリングの交換です

リングの新品を買えば良かったんでしょうけど
取り敢えず手持ちにこましな
ピストンの中古があるのでそちらに交換

サッサと組付けてエンジン始動

マフラーからの白煙も無し

うん!いい感じです

この日はNSFの整備で終了

CBRを車に積み込んで翌日午前中だけでも
天気がもつことを祈りつつ就寝

PIT確保の為夜中起床し天気予報確認!
雨雲レーダー見たら鈴鹿では
豪雨が振ってる模様

時間毎の予報を見たら昨日まで
曇り時々雨マークが完全雨マーク

雨雲レーダーで午前中の予報見ても
雨雲が思いっきりかかってます

この時点で諦めて二度寝確定

せっかく続けて走れたらタイムアップが
叶うかと思っていたのですが残念です

まぁこればっかりは相手が自然なんで
仕方が無いありません

普通通りに起床しキャンセルの連絡を入れ
ちょっとボーっとしてましたが
大阪では雨が降っておらず
これは今のうちに久しぶりにCBで

出掛けずにFCRキャブのセッティングです

タンクをサクサク外してキャブを取り出し
メインジェットの番手を落とします

元々125番が付いていたので120番へ
ニードルのクリップ位置を真ん中に

作業に必死過ぎたのか写真を一枚も
撮っていませんでした

組付けて取り敢えず試走

以前の80㌔前後で5000回転からの
エンジンのバラつきは少しマシになったものの
まだ濃いみたいなので
ニードルのクリップ位置を一番端に
だいぶ解消されて来ました

がしかし少しまだバラつきがあるので
まだ番手を落としたいのですが
手持ちが無いので新たに手配しなければ

取り敢えず今日のところはここまで

試走して帰って来て直ぐくらいに
土砂降りの雨が

ギリギリバイクも濡れずにセーフ

帰って下の番手の手配をしてこの日は終了

やっぱりバイク漬けな休日となりました〜

さて明後日13日(日)はきのくにカートランド
シリーズ戦です!
しっかり楽しんで来ます

ではまた〜!
いつもご覧頂きありがとうございます

さて8月23日にツインで行われた
ラパラの走行会に参加した翌週の30日(日)
今度同じツインサーキットで朝練に参加

ここの所めっちゃ行きまくってる
ツインサーキット

ここのところコンスタントに
5秒台を刻める様になって来たので
この朝練で5秒切りを目指したい所

今回もPIT下をゲット

へっぽこ侍さんの隣りです

一本目はタンクパットが剥がれてきたので
10分程でピットイン

やっぱり一本目は体に力が入るのか
すぐにバテてしまいました

なんとか6秒台が出る始末

二本目から頑張りますよ〜

敢え無く集中力が切れてフルに走れずじまい

なんとか5秒台

いよいよラストの三本目気合い入れます

ほぼフルに走れましたが
念願の5秒切りは叶わずじまいでした

この日のベストタイムです

1コーナーもダメダメやし
前にZ字でコースアウトしてから
全然攻め切れておらずタイムロスしまくり

まだまだ練習が足りない証拠ですね

あの暑い中写真を撮って頂きました

もう感謝しかないですね

おじゃるさんフォト

Twitterのほっけさんフォト

同じくTwitterのみっつさんフォト

これだけ撮って貰えると次の励みになります

皆さんありがとうございます

朝練終わって帰ってから
また例のごとくマシン整備

しっかり充電した後取付
エンジン始動確認
そしてCBRのリアタイヤ
右が先に減るので人生初の逆さ履き
組付け〜
過ごしておりました
因みに今週末はきのくにカートランドの
シリーズ戦です
参戦予定なので取り敢えず頑張って来ます
ではまた〜!

