合間見て分解してます








油まるけですね




この2本固着が酷くて回りません、サビすぎでネジ山潰れてます




こうなったらドリルで破壊するよりありません

まだ固着ボルトが居ます

放置車両はサビと油が酷いですね



K125のキャリアを塗装しました
メッキ風塗料で吹いてみました、あくまでも風ですが





バーディーの分解を始めました

配線が切れてたりします
配線に修理跡がありますね、アースの線が行方不明になってますね!

ぼちぼちやります

なかなか固まらないと思っていたら




剥がれたけど、ふにゃふにゃ。

ちゃんと剥がれなかった所もあるし…


またやり直しやな

今日は休んでツーリングしてきました。

気が付けばずっと休んで無い気もする…


何時ものことですが(笑)




名張までコーヒー飲みに行きました


こういう店はあまり入ったことがなく、どんなコーヒーが飲めるのか楽しみにしてました。

おすすめを淹れてもらいました。

ネルドリップだ丁寧に淹れたコーヒーは、最高でした。


家に帰ってもまだ匂いが残ってます、残ってる間は幸せな気分でいれます。

行ってみて良かった、また行こう




マフラーが緩んで少しバイクが機嫌悪かったですが、寒かった事以外は良かっと思います

来週くらいからは、本格的に暖かくなるのかな?


ボチボチMXにも行きたいな




FRPを貼りました



今日中に仕上がると思っていましたが、硬化剤が少ないのか全然固まりません

ストーブで炙って少し硬化し始めました
諦めて塗装の準備を・・


サフは吹いたのですが、こちらも寒すぎて次の段階には進めそうにありません
なんか上手く行かん日でした


加工精度が上がってきました。



色々な物が自作出来そう?

妄想ばかりしてます

こういうことは、もっと若い時にやっておいたほうが良かったのかな・・

リアキャリア兼、カバンの取り付けステーがほぼ出来上がりました










こんな感じです、後は塗装。


右が失敗だと思うでしょ?

違うんです!!

左がミスって角度付いてません、お陰で工具がはいらず締め付け苦労します


スパナなら入るんやけどね(笑)


よしよし、ツーリング仕様になってきた

春はもう少し、頑張って仕上げるぞ〜



燃料の確認してみました




なんてことない、燃料が入ってなかっただけ

燃料入れたらキックと当時に燃料が出ました


これで掛からない訳はない!


一発始動!!


走行も1〜3速問題無く走りました

細部をバラしてメンテすれば、十分走れそうです


燃料にはフューエルワンを混ぜておきました。これで燃料系統はキレイにしてくれるはずです、多分


キャブの掃除したK125ですが、始動性はよくなりました


試走の感じがいまいちで・・



と、思っていたらガス漏れしました

フロートからですね

もう一回メンテするのにオーバーホールキットを購入しました



これが一番使いやすい


しかし、いざバラしてみると

ニードルバルブの受け側が、緩んでいました

締め忘れたかな??


症状からニードルバルブが原因の漏れだと思っていたので、オーバーホールキットを買いましたがこれなら締めたら治りますね


多分・・


案の定、止まりました


先にバラして点検すれば良かったな

まあ、この先セッティングに使えるからまあ無駄にはならんか・・

と、思ったり




タクトのオイル交換でした
昨年ロッカーアームの交換をした車両です

一年ぶりのオイル交換でしたが、特に変なものも出てませんでした

オイルもそんなに劣化もなく、粘度もしっかりありました

このオーナーの使い方ならオイルは年一回でも大丈夫かもです

さすがNC50、これを入れとけば間違いありません!