wake
先日のﾘｱﾙｽｺｰﾌﾟﾊｲﾊﾟｰについて書いたので､2年前に片上鉄道跡を軽く行ったっちゅう話を｡
確か､2年前の2月5日やったと思う｡
岡山県和気郡和気町益原681-1｢和気鵜飼谷交通公園｣の前の益原駅跡｡
益原駅跡から廃線跡を北へ｡
この交通公園に来たら､何か在るんちゃうかなぁ?思て､来てみた｡
車両は､貨物車両が在るだけやったわ｡
どうやら片上鉄道跡は､ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞとして残ってて､自転車で辿れるみたい｡車両は終点の駅に在る事も解ったので､予定してなかったけど行ってみる事にした｡
それと､地図に城山公園って､城の絵が描いてあるので､そこにも寄り道してみよう｡
近い内に､自転車で廃線跡を走りたいなぁ｡
交通公園の中に､こんなの在ったけど､これも鉄道関係の物やろ？
外の貨物車両から植木越しの敷地内に､和気駅のﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑに在った､何て言うの?駅名書いた板在ったわ｡じゃあ､和気駅跡には何も無いんかな？
｢あんちゃん！ｳｪｲｸじゃないよ､ﾜｹだよ！ﾜｹって読むんだよ!!｣
次は､駅舎が残ってる天瀬駅に来た｡
ほとんど､国道374号線と並走する様に走ってた片上鉄道なので､車で374号線走りながら､見つけようとしたけど､374号線より高い位置に在るし､廃線跡と国道の間に家とか在って遮られて見えない｡車で､駅だけ回ろうと思ったけど､国道から探すのは難しいな｡
やっぱり車で横着は駄目､自転車で行かなきゃ｡
いや…､この手があるか？
｢あんちゃん！それは実質､自転車だよ！あんちゃん！いい加減､目ぇ覚ましなよ！WAKE UPだよ､あんちゃん！｣
天瀬駅から北へ｡
よく残してくれてるなぁ｡
また来たいよなぁ｡
線路脇の小物も結構残ってんのよね｡
往時の写真と比べると､想像膨らむ｡写真は､最後の年のやな｡
ちなみに､私の誕生日の前日｡
天瀬駅から北西に374号線渡った空地に枕木在ったよ｡これ枕木やろ？
天瀬駅から少し離れた所に車停めてたからな｡
天瀬駅から少し北に行くと､天神山城跡が在るんだよなぁ｡これはこれで､片鉄ﾛﾏﾝ街道ｻｲｸﾘﾝｸﾞとは別の機会に行かなきゃだわ｡
2年経っても､まだ行って無い｡
そしてね､岡山県赤磐市周匝15-6｢周匝茶臼山･城山公園｣に寄ったよ｡
近く迄行ったら､山の上に城が見えたからね｡上から｢開いとうでぇ!｣って言うて来たのは､本当は月曜日は閉まってるけど､今日は開いてるって事だった｡
入場料300円位かなぁ?って思ってたら｢無料ーっ!｣って｡
城型の展望台からの眺めも､雨上がりの霧で､遠くは見え難い｡
ここで色々と話を聞いたわ｡この日､本来は､以前から地図に載ってて気になってた乙子城跡に行こうと思ってたんやけどね｡
ここで宇喜多直家の下剋上の話も聞いたけど､乙子城が直家の城やったんやなぁ｡
地図に城山って書いてある山って､全部城跡なんですか?って訊いたら､｢そうじゃろな｣って､じゃあﾒﾁｬｸﾁｬ沢山在るやないですか!?
この頃は､城跡の多さを知らなかったなぁ｡
ここは､また行く｡
それにしても茶臼山って多くない？
茶臼山城も｡
片上鉄道の南端の片上湾辺りにも茶臼山 在るしなぁ｡
天神山も多いな｡
天神山城も｡
そういやぁ岡山って､龍王山って多いね｡
何なんやろな｡
んで､長居したけど､周匝茶臼山城跡から去る｡
冬の日暮れは早いからな｡
岡山県久米郡美咲町吉ヶ原432-1｢旧片上鉄道 吉ヶ原駅｣
もう17時前だけどね｡
月1回の運行じゃない日でも車両は在るので､全然楽しい｡
2年経った今も運行の日に来て無い｡2年前でも､近い内にって､思ってたのに…｡
駐車場も在って､いいよ｡
北野武の｢ｱｷﾚｽと亀｣の撮影現場やて｡観て無いな｡
この先に､新駅出来てんだなぁ｡本当に行かなきゃだな｡
この頃って､城跡とか廃線跡に目覚めた時期やったなぁ｡片鉄ﾛﾏﾝ街道の南の方の備前市西片上に､ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾀｰﾐﾅﾙって､自転車貸してくれる所が在るんだよ｡
9～17時やったかなぁ？
その間に､行って戻って来れるかなぁ？
片道34kmﾁｮｲやったかなぁ｡
ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾀｰﾐﾅﾙ､片上湾のﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭ辺りに在った方が､廃線跡の南端からｽﾀｰﾄ出来て､有り難いんやけどなぁ｡
本当に近い内に行きたい｡
ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾀｰﾐﾅﾙの近くには､狐塚城跡が在るんだなぁ｡
城跡の山に､このﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄみたいなの在ったよ｡岡山の城跡って､ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄBOX在る所在るよねぇ｡
最近､出不精のﾃﾞﾌﾞだから､何の跡地にも行って無い｡
〆
カツからドン！
月曜日(2月2日)の｢しゃべくり007｣に篠原信一 出てて､突然"とんよし"の名前出てきたから吃驚した｡
13年くらい前に行ったけど､今でも覚えてる｡
そう天理やなぁ｡
ﾃﾞﾗｯｸｽ体型の人に連れてってもらったわ｡
まぁ､ｶﾂ丼は美味いわなぁ｡
大盛りでも量多くて､1/3とか2/5位食べた段階で､思ったより減ってかへんなぁって､感じたな｡まだ特盛か何か､上の量が在ったと思う｡
ﾃﾞﾗｯｸｽな人は､昔は特盛でもﾍﾟﾛﾘやったんやけどなぁって言ってたよ｡
でも､今の私なら､食べれそうな気がする｡
最近､凄く腹減るの早くて困る｡ﾃﾞﾌﾞ･ﾃﾞ･ﾌﾞｯﾁｮ になってくわ｡
他に天理で覚えてる店は､店名覚えてないけど､ﾖﾎﾞﾖﾎﾞの お爺さんが やってる お好み焼き屋やな｡
もう死んどんかなぁ｡
営業職の常連客の人が､昼飯食べに来たついでに､手伝ってたのが面白かったよ｡
細かいｴﾋﾟｿｰﾄﾞは､喋りでしか伝え難いなぁ｡
ﾗｯｽﾝｺﾞﾚﾗｲは､ﾗﾗﾗﾗｲみたいに､飽きたら終いやで｡
今日の｢NHKﾆｭｰｽ7｣の天気予報の後の､番組終了迄の数十秒に､ﾌﾟﾛﾚｽﾗｰの豆撒き映ってたな｡
｢るんるん♪ねぇ､知ってるぅ～？ この お寺って､力道山の お墓が在るんだって～｡｣
あえて ｺｼﾞｼﾊﾞ｡棚じゃなくて…｡
K.E.Sって､Tｼｬﾂあるんやな｡ﾃﾚﾋﾞﾈﾀ多いと､｢ﾃﾚﾋﾞのﾂﾎﾞ｣の若手芸人みたいやな｡
〆
超潜入!ﾘｱﾙｽｺｰﾌﾟﾊｲﾊﾟｰ
1月31日(土)の｢超潜入！ﾘｱﾙｽｺｰﾌﾟﾊｲﾊﾟｰ｣に片上鉄道の事やるって直前に知ったから録画してたら､偶然にも小林可夢偉も出てた｡
可夢偉が出てたのは､"働くのりものGP"って企画｡
場所は富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ｡
日本を代表するF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも､今年は日本国内選手権のｽｰﾊﾟｰﾌｫｰﾐｭﾗに参戦｡
去年12月の岡山国際ｻｰｷｯﾄでのﾃｽﾄの時は未定やったけど､ﾃｽﾄ時と同じﾁｰﾑでの参戦決定｡
F1しか観てなかった可夢偉ﾌｧﾝは､この機会に国内選手権に観に行くべき｡
ﾃｽﾄ2日共ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ出してたよね｡
可夢偉は消防車を選択｡
このｻｰｷｯﾄ､終盤以外はｼﾝﾌﾟﾙやし､大型車には走り易いんかもね｡
身軽な救急車が断突で速い｡まぁ､ﾜｺﾞﾝ車やからな｡
消防車は1番不利な車｡
ﾚｯｶｰ車って､後の連結された車､ｶｰﾌﾞでも全然振られへんのやな｡
可夢偉､今年も このﾍﾙﾒｯﾄのｶﾗｰﾘﾝｸﾞなんかなぁ？
ﾚｯｶｰ車の方が速いんやけどね｡
第1ｺｰﾅｰで前に出れるかで勝負は決まってたかなぁ｡
でも､全車ﾚｰｻｰで勝負した方がいいかなぁ｡
何とか可夢偉の消防車､2位｡
いや､でも可夢偉が救急車で断突優勝してたら面白無かったやろ｡
2014年のﾁｰﾑ選びも選択ﾐｽやったんかなぁ｡女選びも…選択ﾐｽしてたと思うし…｡
働くのりものGP第2弾やってるみたい｡この番組､全然観ないから､次回は観逃すかな？
お目当ての片上鉄道は､今は鉄道ﾌｧﾝが運行してるって知らんかったから､観て良かったわ｡
岡山県久米郡美咲町吉ヶ原432-1の駅舎｡
ｱｲﾙﾄﾝ･ｾﾅが､ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾎﾝﾀﾞで､3回目のF1ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに成った1991年に廃線｡
ﾎﾝﾀﾞがF1撤退する1992年に保存会発足｡
安いけど…｡
輸送費高い！
そりゃ元片上鉄道の協力要るわな｡
凄い情熱｡
第1日曜日に運行💩
JTB時刻表にも載ってるって凄いな｡
まさかの新駅"黄福柵原駅"が出来てるって､ﾒﾁｬ吃驚した｡これは流石に保存会では無く､美咲町が建てたんやけど｡
廃線鉄道に新駅って､ﾛﾏﾝやなぁ｡
第1日曜日が早速､放送翌日の2月1日｡行こう思たら､行けるのになぁ｡
廃線に乗るのもいいけど､廃線なりかけの方も乗りに行きや｡まず廃線させない！
それが1番大事｡
負けない事､投げ出さない事､信じ抜く事♪
(この曲は関係無い｡)
この子､ﾀﾓﾘ倶楽部の鉄道企画で見掛けるな｡そういえば､鉄道ｱｲﾄﾞﾙとか言ってた子､最近 見掛けへんな｡
正味､そんなにｶﾜｲ無いからかな？
1月25日(26日)の､関西でのﾀﾓﾘ倶楽部､去年の9月5日のやつやて｡9月5日いうたら､私が岡山県西部の城跡回ってた時期やん｡
〆