ル・マン キャラバントラック停車
姫路駅でTS040と、それを積んだトラックを見た翌日6月1日(月)、ル・マンキャラバントラックのサイトの走行ルート見てて、
あっ、折り返しもあるのかって気付いた。
翌日6月2日の停車予定地に"龍野西SA"って書いてある。
えっ、龍野に来るんや? しかもサービスエリアやから、しっかり停まるやん!
うわっ、早速明日か。
昨日、見たばっかりやで、しかし。
こりゃあ行くっきゃないと。
兵庫県辺りで、1日置いての折り返しだから、もっと西の方は連日で見れるとか、同じ日にUターン遭遇できてた訳か。
そして翌6月2日(火)、龍野西SAには14:10~14:30って書いてあるけど、2日前の前倒し通過の事もあるし、現在位置をチェックしてみる。
山陽自動車道・吉備SAに12:20~12:50って予定だけど、私がチェックした12時49分には既に、吉備SAより東の赤磐市辺りを走行してた。
やはり前倒しだ。
30分前には着きたいけど、龍野西SA辺り迄、30分くらいかかってたっけ?
13時30分過ぎに出発したんだったかな?
13時52分くらいにサイト見たら、龍野西SAにトラック来たってツィートが画像と共にあった。
しかも13分前って…。
えぇっ!?もう着いてんの?
13分前って、…私が出発して直ぐ辺りに着いてたって事やん!
ツィートした人だって、撮って直ぐツィートした訳では無いとしたら、更に数分前か?
もう数kmで着くけど、14時に出発されたら、厳しいなぁ。
折り返しやから、東行きの上り側か。
間違えたらアホらしいからな。
で、着いて駐車場に行くと、
まだ居た!この画像撮ったのが14時01分。
何か、到着して20分くらい経ってると思うけど、来た時の興奮も落ち着いてる感じ。
いやぁ、入って来るところ見たかったし、撮りたかったなぁ。
まぁ、折角だし撮るか。
まぁ、2日前に見たので、ウキャーッ!って興奮は無いかなぁ。
いや、でも周りに建物が無いから、光の当たり方が違うかな。
やはり、カッコエエもんは、カッコエエ。
停まってるから、真正面からも撮れる。
それにしても殺風景で、この場所特有の背景が無い。吉備SAの景色と同じっぽい。
という訳で、サービスエリアの建物と撮ってみるけど、真後ろからになるし。
撮って貰うっす。
サイトで見たら、着いた時は、売店のオバチャンとかも集まってたわ。
無駄に撮る。
フロントガラスの窓拭き。
そういや、スタッフ戻って来たのに、ステッカー配らないんかな?って、お姉さんに聞いてみたら、胸ポケットから最後の1枚だってくれました。えぇ~、そんなの無くなるもんなんやね。
そのシャツ売ってんですか?って聞いたら、非売品やて。格好イイから撮らしてもらいました。
ん~で、何でか一緒に撮った。
私1人でも撮ってもろた。
このトラック、このキャラバンの為に造られたんやて。じゃあ、折角造ったんやから、まだまだ、この先、何回もキャラバンせなあかんですね。
って、まぁ、お姉さんと喋ってるうちに、出発の時間が来た。
2人で回ってるんかと思ってたら、3人で回ってたんやね。
スタッフも、皆ええ人やったわ。
ファン皆で手ぇ振って見送る。
ピースフルやなぁ。
しっかり見送る。
あぁ行った…、行ったなぁ。14時23分に出発したから、40分以上とか停車してくれてたんだなぁ。
これが例のステッカー。
裏側。折角貰ったのに、誰が捨てっかぁ!
でも、この日の夜の停車地に行った人のTwitterでは、ステッカー貰ってたような…。
調達しに合流するスタッフとか居るんかなぁ?
いやぁ、最近、何処にも行って無かったから、何か楽しかったわ。
何か気持ちも前向きになったし。
そんで、まぁキャラバントラック去った後は、居ても仕方がないから、暫くして去った。そういえば、この龍野西SAで、車の話を5時間も聴かされた事がある。
確か西行きの下り側だったと思うけど。
3時間の時もあったけど、車好きでも無い私としては辛かった。
当時はF1も観てたけど、乗用車好きでは無いからね。
そんな辛い思い出も、今回のキャラバンで消しちゃうぞ。
そんで、折角この辺り来たから、龍野西サービスエリアの南側の、たつの市揖保川町大門を散策してみた。
それにしても、日曜と火曜にル・マンキャラバンに会って、ついでに歩き回って、久し振りに散策とかの欲が出てきた。
去年の秋頃から、色んな所行くの面倒臭くなってきて、何処にも行かなくなったんだけど。
このキャラバン切っ掛けで、生きる意欲が戻って来て良かった。
関係無いけど、キャラバンって聞いたら、ホリプロスカウトキャラバンが連想されてしまう人は居ると思うけど、私はファミコンキャラバンかな。
「ヘクター 87'」を思い出してしまう。 どんな画面のゲームやったか全然覚えて無いけどな。
今、見せられても、あぁ そんな画面やったんや?って感じやな。
まぁでも、それが初めて聞いたキャラバンやからな。
えっ?宇宙刑事ギャバンを連想してしまうって?
宇宙刑事キャラバンってかいな、…まぁええんちゃう。
〆
ル・マン キャラバントラック通過
今、日本中を回ってるル・マンキャラバントラック。5月27日(水)トレッサ横浜をスタートして、6月13日(土)のお台場メガウェブでゴール。
ル・マン 24時間レースのパブリックビューイングをやるメガウェブに、タイミング良くゴールするって訳やな。関東モンが羨ましかよ。
そんでまぁ、そのキャラバントラックが、5月31日(日)に姫路駅を通過する予定なので、行ってみる事にした。
朝からキャラバンのサイト経由でTwitterチェックしてたから、通過予定時間が早まってるっぽい。
予定時間は13:30ってなってたから、30分早い13時くらいに行けばええかなって、12:42くらいに姫路駅着いた。
サイトにGPSでの現在地が表示されてるから、見てみると、花田町の辺りだった。
高速道路から降りたばかりの位置。
てゆうか、駅に来るって、北側?南側?
北側の西の広い方は、基本的にバスとタクシーしか進入できないし、東側のロータリーは狭いし、かといって駅南側だって狭い。
南側行ってみると、こっちは無いなと思い、北側で待つ。
北側は、人のスペースばかり広くなった。キウイのキャンペーンやってる人のマイクを使った声が大きくて、トラック来た時の感じが掴み難い。
13時10分過ぎに、東側ロータリーの方を見ると、トリコロールの車体の1部がチラッと見えた。
うわぁっ、来たぁ!
西側に居た私は、ダッシュで東側へ向かう。
駆け付けると、東側ロータリー入口で、つっかえてる感じ。
警備員が、「それって、何処かに展示してんですか?」って、少し慌てる。
でも、狭くてもバックする訳にはいかず、前進あるのみ。
少し高めの角度から撮ってみる。
てゆうか、こっちは反対側か。
ロータリーに車停まって無かったら、もっとスムーズに回れるんやけどね。
そういえば、以前のロータリーは、もっと狭かったんだったな。
御座候のトラックとの並びも姫路ならではか。
こんなトレーラー目立つよなぁ。
スーパーフォーミュラでの中嶋一貴号のスポンサーのマツモトキヨシとTS040。
そして、ロータリーを出て行く。
やはり駅前は、何の車か解って無い人も撮りに集まる。
運転手の人が、手を振ってくれたけど、スマートフォン構えた手は固まって動かなかった。笑顔で返したつもりやけど、顔は自分が思ってる程、咄嗟に表現してくれなかったりするからなぁ。
てゆうか、その手の振り方、バイバイって事かぁ。
この時の私は、少し停車するんだと思ってた。
駅は、あくまで通過するだけだったんやね。
停車するのは、道の駅やサービスエリアだけみたい。ステッカーも停車地点でしか貰えない。
二階町交差点を北上。
これ、3つ有るのに、何故か1つだけしか撮ってなかったわ。
アンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミ、中嶋一貴の名前が載ってる。3人共、元F1ドライバーだ。
信号待ちのタイミングで撮って貰いました。
国道2号線と交わる姫路市民会館前交差点を北上し、姫路城・総社門跡を抜けてく。
駅前辺りが渋滞気味で、なかなか進まないから追いかける事が出来てる。
姫路モノリスの前を通る。
郵便局の交差点で信号待ち。
TS040、カッコ良ス。
城見台公園前交差点を、左折で西へ曲がってく。
あっ、姫路城に被っちゃった。
もっと後ろに下がって撮ったら、トレーラーの上から、ニョッキリ姫路城が出てたかな。
郵便局側に渡って撮ろうかと思ったが、狙いは此処では無い。郵便局側に渡ると、信号の関係で、キャラバントラックに置いてかれるかもしれんし。
そして、狙いの姫路城前交差点が青になった。まだ交差点にも入ってないのに、不用意に撮っちゃった。
なんと、ここにきて、読み込みに時間が掛かるというイレギュラー。
早く早く!通過してまう!
何とかギリギリ姫路城とトレーラー全体を収める事が出来た。もう少し余裕の有る構図を想定してたんだけどなぁ。
まぁ、撮れただけいいか。
パトレイバーと姫路城は逃したが、TS040積んだキャラバントラックと姫路城は、撮れた。
パトレイバーと違って、撮ってる人が少ないから、自分で撮るしかないしな。
タイミング一瞬やし。
そして、姫路城前交差点から西は、渋滞が無くなり、スムーズに去って行く。この最後の画像をとったのが13時39分。
姫路駅前辺りを、約30分位で通過したって事やな。
1ヵ所に置いての展示より、渋滞で少しずつ動きながら撮るのが良かったね。
街中での1ヵ所だと、人が溜まってく一方だからね。
いやぁ、TS040見る為だけに、姫路駅前来たから、他に行く所無いんだよねぇ。
姫路城の名残を辿りながら駅の方に向かい、山陽百貨店の屋上行って、プリエの屋上に初めて行って、
姫路駅から、播但線の旧飾磨港線跡を歩いてみた。
基本的に、ただの遊歩道だけどね。微かに小物を発見できる程度。
画像は山陽電車と並走してた辺り。
久し振りに長距離歩いたから、内腿とか筋肉痛やし、足の裏メチャクチャ痛かったわ。〆
振り切りセバスチャン
日曜日というか、日本では月曜日になってたけど、インディカーのデトロイトのレース2で佐藤琢磨、15番手から2位になってた。
2013年の第4戦ブラジル以来の表彰台だって、そんなに上がって無かったんやな。
初優勝が2013年の第3戦やっけ?
そろそろ2勝目が欲しいぞ。
レース1では4番手から、スタート直後にスルスル抜いてトップになって、いい感じだったのに、やはり雨上がりのレースは、運の要素が大きくなるかな。
結局11位だったよ。
カルロス・ムニョスが初優勝。
じゃあレース2は15番手だから、昨日の逆で上位フィニッシュか?なんて思ってたら、そうなっちゃったね。
序盤は、ずっと14番手だったから、駄目かなぁ?って思ってたけど。
優勝迄あと1台だったけどなぁ。
優勝は、セバスチャン・ブルデー。この人が、2009年にもトロロッソに乗っちゃったから、琢磨は更に1年浪人したんやったな。
まぁ、琢磨は2010年からのロータス(後ケータハム)も不採用になったから、インディだったけど。
結局、インディでロータスカラーで走る事になったけど。
結局ブルデーもアメリカに帰って来たし、それで今回、復帰後2勝目だって。
CARTチャンピオン4連覇してF1に来たんだっけ?
そのCARTもインディカーと、元に統合された訳だけど、アメリカ帰って来てから大して目立って無かったのに。
ブルデー、凄く嬉しそう。
って、よく見たら、厚切りジェイソンやんか。
厚切りジェイソンって、自分の優秀さを見せ付けないところが好感持てるよね。パックンなんか、知的ぶってるわ。
元々 芸人やったのに、もうネタとかせんのかな。
マックン放ったらかして、薄情者やわ。
まぁ、よく見たら、似てないか…。眼鏡だけやん。
ブルデーも、アメリカンオープンホイールを席巻してたんやから、もっと活躍してもええんやけどなぁ。
琢磨、この2位を切っ掛けに、上位フィニッシュ重ねて欲しいし、勿論 優勝もしてチャンピオン争いしてほしい。この時期、インディカーって、毎週レースやってるな。
〆