LOTUS

そういえば､3週間前くらいかな？
ｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱに行くとｵﾏｹ付きの缶ｺｰﾋｰが在った。

ﾛｰﾀｽのF1やん！



今年のﾛｰﾀｽ･ﾙﾉｰにしようと思ったが、今年のはちゃんとしたﾐﾆﾁｬﾝﾌﾟｽのﾐﾆｶｰで買った方がええと思てﾔﾒた。

1978年と1987年のにしときました。


1972年のも買っといたら良かったかなぁ？

家帰って気付いたけど､ﾌﾟﾙﾊﾞｯｸって書いてあるやんか。

そんなﾁｮﾛQみたいなん要らんねん。
普通のﾐﾆｶｰでええねんって！



今年のﾛｰﾀｽ･ﾙﾉｰをﾗｲﾝﾅｯﾌﾟするんやったら､今年のﾁｰﾑ･ﾛｰﾀｽも在っても良かったけど？
まぁ､ｹｰﾀﾊﾑに変わるけど。
ｹｰﾀﾊﾑは来季､初入賞する！と言っておきたい。


ちなみに何度も言うが、私はｼﾞｮﾆｰ･ﾊｰﾊﾞｰﾄ時代のﾛｰﾀｽのﾏｼﾝが大好きやからな。
1992年。

1993年。



あぁ…缶ｺｰﾋｰって､久々に飲んだけど､あんまり好きじゃ無くなっとるわ｡

2011年F1最終戦を終えて

今季のF1も漸く終わったけど、思えば長かったね。
開幕戦ﾊﾞｰﾚｰﾝGPが開催されずに、初の年間20戦には為らなかったけど長かった。

ﾛﾊﾞｰﾄ･ｸﾋﾞｻの復帰がまだなのは意外では無いけど、ﾛｰﾀｽ･ﾙﾉｰが優勝どころか、序盤に表彰台に上がって以降、失速したのは期待外れだったなぁ。
ﾆｯｸ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞは過去最高のﾏｼﾝに巡り遭ったと思ってたのに、ｼｰｽﾞﾝ半ばで交代させられたし。 初優勝期待してたのに。もうF1のﾚｷﾞｭﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは無いのかな？
ﾆｯｸと代わったﾌﾞﾙｰﾉ･ｾﾅも結局､最終戦ﾌﾞﾗｼﾞﾙGP迄経験不足でﾐﾊｴﾙにﾌﾞﾂかってたし。

今の若手は､ﾃｽﾄ等の走行機会が少ない中で結果を求められるから大変だ。
大器晩成ﾀｲﾌﾟに、いつ迄も乗せてやれるﾁｰﾑはF1には無い。

下位ﾁｰﾑからﾃﾞﾋﾞｭｰすると､必ずと言っていい程、1～2年で消えるのがｵﾁだ。
予想通りｼﾞｪﾛｰﾑ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾛｼﾞｵがﾃﾞﾋﾞｭｰｼｰｽﾞﾝのみでｳﾞｧｰｼﾞﾝから去る事に為った。しかし､彼はﾃｨﾓ･ｸﾞﾛｯｸ相手に、よくやってたと思う。もっと中堅ﾁｰﾑからﾃﾞﾋﾞｭｰ出来てたら評価も違ったのか？ ｽｰﾃｨﾙに迫ったﾎﾟｰﾙ･ﾃﾞｨ･ﾚｽﾀの様に。

全体的に今年のﾙｰｷｰは､同ﾁｰﾑの先輩に張り合えてたかなぁ？

可夢偉のﾁｰﾑﾒｲﾄのｾﾙｼﾞｵ･ﾍﾟﾚｽも開幕戦から速かったもんね。
予選では可夢偉より上位の時が結構有ったね。

可夢偉の課題は予選だけど、来季に持ち越しかな。
最後の2戦で入賞出来て､持ち直してｼｰｽﾞﾝ締めれたのは良かった｡
後半の低迷は、あびる優との関係悪化が影響してたのか？
黒木ﾒｲｻと温泉行ったから､最後に持ち直せたのか？

ﾊﾐﾙﾄﾝもｼｯﾁｬｶﾒｯﾁｬｶだったけど､ﾌﾟｯｼｰ何ﾄｶの彼女と別れたからなのか？
まぁF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの精神って解らないわなぁ

ﾚｰｽ前の晩にも､嫁と熱い時を過ごすと自分で言うﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻの今季は､誰から見ても不甲斐なかった｡
最高位5位は､相方ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿが表彰台に何回も上がり、優勝もしているのに対すると、戦力外でしかないと言わざるを得ない。
存在感は､ﾊﾐﾙﾄﾝとの接触の時だけしか感じなかった。
今にして2008年に逃したﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが一層悔やまれる｡
ﾌｪﾘっﾍﾟがﾋﾟｹJrを憎むのも解る｡
勿論2009年の事故が無かったらとも思ってしまう。
来季は優勝して欲しいなﾎﾝﾏ。
同郷のﾊﾞﾘﾁｪﾛに引退表明勧めとる身分ちゃうで。



そんな老舗ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾙｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛの出走記録も､322戦に終わってしまうのか？
ﾃﾞﾋﾞｭｰした頃はｱｲﾙﾄﾝ･ｾﾅが微笑ましくﾙｰﾍﾞﾝｽを見てましたよ。
1993年からって凄いよね。
彼にまだ競争力が有るのか？
それは最終戦の予選12番手に表れてると思う。
それと、ｸﾙｻｰﾄﾞの最後の2ｼｰｽﾞﾝに見られた様な、反射神経の鈍りから来る接触も無いしね。
ﾐﾊｴﾙの場合の接触は、鈍さからなのか？ｷﾞﾘｷﾞﾘの間合いで詰めてるからなのか？ そこに最近の若手が予想外の動きをするからかなぁ？ ﾐﾊｴﾙの接触って若手とが多いよね。

ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻも来季はHRTからﾚｷﾞｭﾗｰ復帰するから､適応出来るなら40代のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは一人でも多い方がいいかな。
30代は､ちょいちょい増えて来たし｡

来季のｳｨﾘｱﾑｽﾞは変化が多いだけに､比較してくれるﾍﾞﾃﾗﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてﾊﾞﾘﾁｪﾛは要るかなぁ？ﾏﾙﾄﾞﾅﾄﾞと違って｡
遂にﾊﾟﾄﾘｯｸ･ﾍｯﾄﾞも､F1部門から引退するし。
今やｳｨﾘｱﾑｽﾞは中堅では無く下位ﾁｰﾑ。

一方で､来季からｹｰﾀﾊﾑという名称になるﾁｰﾑ･ﾛｰﾀｽは上昇して行く。
新規3ﾁｰﾑから飛び抜けるのは、参戦前から予想されてたてはいえ、素晴らしいと思う。
今では少なくともﾄﾛ･ﾛｯｿくらいのｵｰﾗは感じるかな。
しっかりF1ﾏｼﾝだな という感じが出てきた。
このﾁｰﾑの躍進に、亡きｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの残像を重ねてしまうのは私だけなのだろうか？

ｳﾞｧｰｼﾞﾝ、HRTは下位ｶﾃｺﾞﾘｰみたいな感じがする。


来季はﾄｯﾌﾟ3ﾁｰﾑの争いは接戦になりそう。
ﾌｪﾗｰﾘが､どれくらい仕上げてくるかやな。

今季もｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾍﾞｯﾃﾙが2連覇すると思ってたけど、ここ迄圧倒的だとはなぁ。
年間ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ15回の新記録も1992年のﾅｲｼﾞｪﾙ･ﾏﾝｾﾙ以来の更新を果たしたし、勢い有る時にﾔﾚるだけやった感じ｡

この先のｷｬﾘｱでは、激戦を制すという実績を重ねてほしい。

相方のﾏｰｸ･ｳｪﾊﾞｰも最終戦で､ﾍﾞｯﾃﾙのｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾄﾗﾌﾞﾙで何とか今季初優勝する事が出来た。
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾁｰﾑに居て0勝という不名誉から辛うじて逃れたね。
来季は､激戦のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いの渦中に居てほしいよね。



私が今季一番認めたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは､ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ。
個人的な見方として今迄のﾊﾞﾄﾝは､上手さは認めるが､圧倒的ﾏｼﾝ性能差や雨絡みのﾚｰｽでしか勝ててないという印象でした。
力強く勝つという事は出来ないのかな？とか、とにかく認めるには何か今一歩足りないという感じでした。
いいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだというのは解っているのだから認めたい、だけど物足りなさを感じる。そんな中途半端な微妙な評価でした。
その物足りなさを、しっかり埋めたのが今年の日本GPだ。
終始晴天の鈴鹿ｻｰｷｯﾄで力強くﾍﾞｯﾃﾙを下してみせたのだ。
ようやく、ここ迄来たなという嬉しさの様なものを感じた。
ﾏｸﾗｰﾚﾝに入るとﾊﾐﾙﾄﾝに負かされ､本来の実力が露呈するなんて言われてたのが､今季ﾊﾐﾙﾄﾝより結果を出し､ﾏｸﾗｰﾚﾝを自分のﾌｧﾐﾘｰに迄したのだから大したものだ。
ﾊﾞﾄﾝの長所は、周りに左右される事無く、ﾏｲﾍﾟｰｽに自分の走りが出来る事かな。
それ故に、初表彰台も初優勝も遅かったというのもあるのかな？
ﾊﾞﾄﾝが周りに左右されて走りに影響したのは、2009年後半ではないかな？

あと、ﾊﾞﾄﾝを好きになれ無かった原因として、2005年に翌年ｳｨﾘｱﾑｽﾞと契約しときながら､ﾎﾝﾀﾞがBAR買うと知ったら､戻りたいって我が儘な事したのは許せ無かったからなぁ。
佐藤琢磨ﾌｧﾝとしては不愉快だったわ
まぁ､ﾊﾞﾄﾝは両ﾁｰﾑが欲しがったから仕方ない。
それよりもﾆｯｸ･ﾌﾗｲはﾎﾝﾏ今でも憎い。

今ﾏｸﾗｰﾚﾝは､ﾊﾐﾙﾄﾝ､ﾊﾞﾄﾝという2人のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを擁し､史上最高のｺﾝﾋﾞなのではないかなぁと思う。
今迄にもﾌﾟﾛｽﾄ&ﾗｳﾀﾞ、ｾﾅ&ﾌﾟﾛｽﾄ、ﾊｯｷﾈﾝ&ｸﾙｻｰﾄﾞ、ﾗｲｺﾈﾝ&ﾓﾝﾄｰﾔ、ｱﾛﾝｿ&ﾊﾐﾙﾄﾝの同等ﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｺﾝﾋﾞはあったけどね。
ﾊﾞﾄﾝ&ﾊﾐﾙﾄﾝは、今迄と違って仲が悪く無いじゃない？
まぁﾊﾞﾄﾝの性格が衝突を避けさせてるのだろうけど。
予断だけど､1993年ｾﾅ&ﾊｯｷﾈﾝをﾌﾙｼｰｽﾞﾝで観たかったなぁ。

とにかくﾊﾞﾄﾝはﾏｸﾗｰﾚﾝで､もう1回ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに成れ！



そんでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝといえば､来季はﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ経験者が6人になる。
まさか､あのｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝがﾛｰﾀｽ･ﾙﾉｰから復帰するのだ！

ﾗﾘｰに行った時は､ﾓﾝﾄｰﾔの様に2度とF1に戻って来ないのかなぁなんて思ってたのだが。
ﾗﾘｰの何処かで､出走せずに罰金課せられた時に、冷めた感じか？
刺激を求めるｷﾐとしては、やはりﾎｲｰﾙ･ﾄｩ･ﾎｲｰﾙだ！やはりﾃｰﾙ･ﾄｩ･ﾉｰｽﾞだ！と思ったんでしょうね。最初はｳｨﾘｱﾑｽﾞと交渉してたけど､遅くてもF1はF1だと、ｽﾋﾟｰﾄﾞに飢えてるのかなぁと思った。
一旦F1から離れたのは必要だったんだろう。
ﾌｪﾗｰﾘ降ろされて格下ﾁｰﾑに行く心境には、当時はなれ無かったと思う。
2年の時が、中堅ﾁｰﾑでいい状況にさせたのかな？

ｷﾐの相方は、契約の残ってるｳﾞｲﾀﾘｰ･ﾍﾟﾄﾛﾌでいいと思う。
ﾛﾏﾝ･ｸﾞﾛｰｼﾞｬﾝの採用は強引過ぎる。
無理にﾍﾟﾄﾛﾌと代える程の候補は､居ないと思うが。


とにかくｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝの復帰で活性化するだろうなぁ。
ﾃｽﾄから楽しみ。
ﾍﾙﾒｯﾄの柄も楽しみ。
鈴鹿も賑やかに為りそう。

京都府福知山市

昨日、福知山市の従兄弟の所に行って来ました。


福知山市に吸収されたらしい三和町の巨大ﾌﾞﾗﾝｺに行っちゃったんや｡


みわﾀﾞｯｼｭ村やて。



漕げへんから勢いは落ちるのみ。

勢いあるのは2往復迄かな?
ﾄﾞｼﾞな人の事考えると、これくらいの勢いが無難なんやろなぁ。





小さめの方も乗ってみる。

飛び降りて振り返ったら鎖が暴れてた。





無我夢中で草食べ捲ってる山羊。

巨大ﾌﾞﾗﾝｺでﾊｲｼﾞを連想したとしたら､この山羊はﾕｷちゃんを連想するのか？





次に訪れたのは質志鍾乳洞公園。



質志鍾乳洞入口。


所々､頭打ちそうな狭い所もあった｡
そんなに長い鍾乳洞でもないかな。



従兄弟の家行くと、毎回の様に何処か連れてってくれるんだけど、今だに福知山城には行った事無いんやなぁ。
前は通るんやけど。


そういえば一年前は福知山動物園に行ったなぁ。
ﾌﾞﾛｸﾞにも書くつもりやったけど､忙しかったんかな？書けず終いやったわ。
経済効果5億円と言われた"瓜坊に乗る子猿"見に､狭い動物園に沢山の人が来とっちゃったんや。

手長猿に携帯電話奪われて奮闘したのも、恥ずかしかったけど良い思い出かな？



福知山の9号線の造りかけの陸橋は､いつ完成するんやろ？
5～6年は同じ様な状態に見えるんやけど。