12年前の私は、大型免許を持っていましたが400ccでも不満はありませんでした。
しかし、周りの仲間たちが大型に乗り換えていくのを見ているうちに私も大型に興味を持つようになりました。
乗るならホンダ！悩みはフルカウルかネイキッドの選択。
CB1300、CB1100、CBR、VFRを中心に価格を把握、急いでいる訳でもないので気持ちと金額が納得できるバイクをさがし始めます。
探して始めて3日目にオークションで気持ちと金額を満たしてくれ、納得のいくCB1300SFを発見…しかし、欲しい気持ちから納得しているのかな？とも思いオークションはスルー。
他の車種を探しながらも、気になるCB1300SF…3度目の再出品で落札、2011.04.24に京都府で出会うことができました。
これが出会った頃のCBです。
しかし、私が欲望の限りに行動したら…CBはこんな姿になりました…
また、CB購入当初から47都道府県を走る目標に楽しみながら全国をツーリングしてきました。
CBを購入当初は漠然とした目標も、11年かかりましたが残すは京都のみとなりました。
いつ京都に行こう？どーやって行こう？色々考えます。その中で、購入時に近い状態に戻してから行きたい思いが強くなりました（なるべくお金をかけずに）
時間を見つけては、あの時のCBに近づけていきます。
・フロントフォークの純正戻し（費用:0円）
・フロントフェンダーの純正戻し（費用:0円）
・フロントマスター、クラッチの純正戻し（費用:ブレーキフルード1198円、ワッシャー250円）
・フロントキャリパーの純正戻し（費用:ワッシャー200円）
・ライトステーの純正戻し（費用:0円）
・コアガードの枠の純正戻し（費用:0円）
・FIカバーの純正戻し（費用:0円）
・エンジンハンガーの純正戻し（費用:0円）
・サブフレームを外す（費用:0円）
・クラッチカバー、フィラーキャップの純正戻し（費用:0円）
・スプロケカバーの純正戻し（費用:0円）
・サイドスタンドの純正戻し（費用:0円）
・リアサスペンション、タンデムステップの純正戻し（費用:0円）
・リアディスク、ホイールの純正戻し（費用:0円）
・マフラーの純正戻し（費用:0円）
・リアフェンダーBの純正戻し（費用:0円）
・フェンダー、テール、ウィンカーの純正戻し（費用:0円）
・ミラー、シート、リアブレーキオイルキャップ、アジャストプレート、リヤアクスルナット、アクセサリーボルト等の純正戻し＋アンダーカウル外す（費用:0円）
出会ったCBを求めて作業した結果、CBはこんな感じになりました。
購入時と今の比較
車体は出来上がりました。また、CBと出会った場所の確認もOK。
暖かくなったら、あの場所に行こうね。