深夜ながら久しぶりに水天宮に行ってきました。
ラジコンネタは何をやっても久々になっちゃう。。

一番の目的は以前から欲しかったエレールのプラモが入荷したので、それを受け取ることでしたが、やはり走らせないわけにはいかず・・。
カテ2ガヤルドのみでしたがベスト6:50とまずまず。久しぶり+パンチのないバッテリーの割にはよかったかな。

で、新しいプラモは、泣く子も更に泣き喚く、デルタS4!
この車をラジコンで操る日がついにやって来た。



パッケージの色にはせず、シンプルでレーシーなホワイトで仕上げる予定。
で、きちんとレースに耐えうる仕様に仕上げて、カテ3に出たい。
トレッドは前3、後ろ2。

今、メタルボディでエコモーターというノンビリ仕様の037のシャーシで作成予定。
ボディはダイキャストカーに戻して本来の観賞用とする。

これで紆余曲折の末、カテ1・2・3が久しぶりに揃うことになる。
楽しみだ!
デルタ!
また久々のUPになってしまいました。

しかしこの2ヶ月ほど、あまりラジコンに触っていないのもまた事実。

そんな中、冬眠から目覚めたクマよろしく、活動再開したい思いがじわじわと出てきて、
まずはマンネリだったドリラジ、TT-01用にデルタボディを作りました。

う~んなかなかカッコイイ。
付属のデカールはあえて一部使用のみとし、以前HMレースで使っていたミニッツとほぼ同じ、オリジナルのイタリアンストライプ仕様。

早くサーキットで・・そうできれば新装なったドクターサーキットで、走らせてみたいものです。


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1月も半ばを過ぎてしまいましたが明けまして、です。

相変わらず思うように動けませんがここを覗いてくれる数少ない皆様(笑)よろしくお願いいたします。

で、ラジネタですが。


昨年からWBをダラダラと作り続けているポルシェ996/ミニッツはようやく03NーRMシャーシに載せることが出来ました。

でもなぜか?リヤがヤケに低い・・ボディマウント付け間違えてないはずだし・・246のアルミマウントなのでその辺の調整は出来るから直せばいいんですがちと気になる。ASC見るとけっこう腰高に見えるけどな。。
セッティングしたいけどクラフトにはなかなか走らせにいけないから・・土曜には何やら水天宮でミニッツ走行可となるようだから、そこでシェイクダウンするか。


もうひとつ、冬に入って屋上でチマチマ走らせてるだけで、あまりいじって来なかった1/10デカラジ。
TB-02ドリ仕様のほうに思い切ってブラシレスコンボ投入~。

新しく出たKOの13.5Tセットです。センサー付きタイプで、初回ロット限定のセッティングアダプタも付いてます。
ブラシレス自体良く分かってないんでひとまずこれでお勉強です(笑)

昨年末に火災に遭ったドクターサーキットが、2月頭にも復活しそうなので、こちらはそこへ持ち込んでシェイクダウンを目論み中。。ニューボディも間に合わせたいな。
TTのほうは未だ当分ブラシモーターでがんばります。もったいないしw


さて、dNaNoシティもそろそろ手を付けないと、ブームが終わっちゃう(笑)