春なので?
 
衣替えでもしましょうか。
 
理由は「春だから」では少し説明不足で、
 
「春一番」のせいです(涙
今年2回目の春一番の時、駐車場でぶっ倒れて、
 
 
 
サイドはもっと酷く割れてしまいました(涙
 
ロックスターのデカールを貼りたくて入手したチャイナ外装、
デカールで紫外線がカットされてるとはいえ、よく持ったと思います。
ありがとう、そしてさようならw
 
と、いうわけで久しぶりに純正外装(CRF50の)に戻しました。
 

 
強風に煽られて、ぶっ倒れて外装が破損したことでガッカリしていましたが。
色の統一感が出て、反ってよくなったと
ニヤリとしました!(笑

クラッチワイヤーのアジャスターです。
スタンダードはスチールですが、コレはアルミです。
実はずっと、アルミのアジャスターを探していました。
市販品は形も大柄、アルマイトの色合いも好みではなく、これだ!というモノに中々出会えなかったのですが、ようやく見つかりました!
しかも、ホンダ純正、しかも絶版車ではなく部品の心配のない現行車。
新型アフリカツイン、CRF1000Lの部品です。
 
アルミなのに鉄と同形状、シンプルでアルマイトも純正採用なので安心です。
 
重さも鉄製の21.5gから
 
アルミで7.0g
 
驚異の1/3以下の重さです!(笑)
 
これだけ軽くなると、コーナーの切り替えしが1/1000秒位は早くなるかも知れないと言う様な事を誰かが言っていたような気がしないでもありません(爆
 
交換前(レバーホルダーはCBR400RRなのでノーマルではありません)
 
交換後
 
目に入るハンドル回りが綺麗なったので大満足の小ネタでした。