オークションで落札したエンジンがやってきた。
HONDA XR-75k0である。
このエンジンは、ボアストロークは違うものの、CB50初期型と共通部品が多い。
ボアアップキットが手に入らなければ、これを使うっきゃない。
後期型の方が性能が良いのはよく分かっている。でもこのデザインが好きなのだ。
で、問題のブツだが、左クランクケースカバーとコイル、フライホイールが欠品。
クランクは一応回る、という状態。でも大丈夫。ジャンクのCB50初期型猿人は入手済みなのだ。
カムシャフトは、プロフィールを比較して良い方を使うつもりだ。
タコメーターギアは、めくらぶたがついているからXRには無いのかも知れない。無ければ移植だ。
ニコイチすれば、点火系もOKだが、CDI化・12V化も同時に目論んでいる。

HONDA XR-75k0である。
このエンジンは、ボアストロークは違うものの、CB50初期型と共通部品が多い。
ボアアップキットが手に入らなければ、これを使うっきゃない。
後期型の方が性能が良いのはよく分かっている。でもこのデザインが好きなのだ。
で、問題のブツだが、左クランクケースカバーとコイル、フライホイールが欠品。
クランクは一応回る、という状態。でも大丈夫。ジャンクのCB50初期型猿人は入手済みなのだ。
カムシャフトは、プロフィールを比較して良い方を使うつもりだ。
タコメーターギアは、めくらぶたがついているからXRには無いのかも知れない。無ければ移植だ。
ニコイチすれば、点火系もOKだが、CDI化・12V化も同時に目論んでいる。

