日曜日、ブレーキがやっと、完了。
オイル漏れするシリンダーを外し中。
シューも新品に交換します。
上：旧 下：新
比べると古いパッド、減ってないです。
でも古いパッドは、ブレーキオイルを吸って（浴びて）いるので、交換します。
で、完成。新品パーツが浮いてます
実は、ホイールシリンダーの取り付けビス位置が１ｍｍくらい違っていました。
ドリルで穴を少し大きくして取り付けました。
エア抜きをして、少し様子見をしましたがオイルはどこからも、漏れてないようです。
この日は、タイロッドブーツ（ハンドル側）も2個交換しました。
外したロッド、ブーツが破れてます。
交換後
軽く錆を落とし、シャーシブラックで塗装しました。
掃除中（作業者：弟）
タイロッドブーツ交換は、車体の下にもぐっての作業で大変です。
整備工場のようなリフトがあれば楽なんでしょうね。
拡大
車体に潜りながらプラーを差込みます。ボルトを回すのも大変。
変な体勢で力は入らないし、上から錆が落ちてくるし、、、、、、泣けてきます
この日は、ここまで。日が暮れるのが早くなってきましたね。
はみ出してるグリスは、拭きました。
ブーツ交換は、まだ、タイヤのロッド2本（ブーツ4個）が残ってます。
まだ、まだ、車体下の作業が続きます。