１０月からのチラシでーす。
冬用タイヤにお使いください。「軽い」「サビに強い」「水抜き形状」の３拍子揃ったホイールです。
このタイヤ出来がいいのに安いです。
気温も下がってきてタイムも出ます！こちらのホイールでスポーツしませんか？
早いものでもう１０月！夜空にオリオン座が見えるのも、もうすぐですが
一撃ランサーの後始末です。
インタークーラの配管がぶちわれていたのですが、アルミ材を使うとコストが上がるので
アルスター材を使って作ります。
こんな工具を使って、ホース抜けビートを作って溶接して・・
これってワノフです、ハイ。
こんな感じで作りました。一旦、組み上げて
こんな工具を使って、圧力が抜けているか圧力リークテストで調べて行って
抜けが止まってくれれば、あとは組み上げですが、ほかのホースから
抜けているので、またまたバンドを組み替えてとか・・
結構時間がかかります。
ほとんど止まったようです。仮想でブースト1.3です、ハイ
ではでは、これにてごめん。
必殺！一撃！自爆！
板金は綺麗になったけど
配管に穴が・・・
この配管は、もうメーカーさんにはないのだ。
さて、作るかな
って何が？
白さぎが電線に・・
一撃続きです。
S15シルビア、セルが回らないって？
一撃入れてきてくれましたが、ファクトリー内では
再始動はできませんでした。
あれからもう何年たったのでしょうか？
リビルトセルに変えましょう。
新品は何？9万円？？？
暖めたり、冷やしたり、一撃入れたりと
こんな形で抜きました。
片側は結構難儀しましたね。
Vクラスのフロントナックルですが・・オーバーホールできるのかな？
それにしても部品図見るとASSYですが、ベアリングが出てくるようで、
しかし、外車はよくわからないことが起きるものです。
では頑張ってみましょうか、これにてごめん。
黄色いお車のリブベルト
オルタネータ側のベルトですが、こんな風になっちゃいました！
エアコン用のベルトと言えば？4Pですが軽量化のために3Pスペシャルになっていますって？
これはあかんでしょう！！
ついでに、ＦＯＲＴＥＣハイパーＲＥＶ 0ｗ20に交換して
ミッションもＦＯＲＴＥＣ ＳｐｅｃＲでいきましょう。
最終戦はバーストしないでね！！
一生懸命走ってくれる軽自動車
ドライブシャフトのブーツも切れていたので、はずしたついでに
ATオイルも交換。
たぶん変えたことがないね。
この手のＡＴは循環式では無理です。
金子屋流の交換方法をしましたってたいしたやり方ではないですが、
この方法が一番良いような感じです。
シャフトオーバーホールと思いましたが、最近は軽自動車用に新品Ａｓｓｙ（純国産品）で
安いのが販売されているので使いましょう。
他にもいろいろとやりましたが、手がバッチくなったので写真はここまで。
少し快適なお車になりました。