この車を写真撮影した回数は誰にも負けないと思う![]()
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まだデジタルカメラの無い時代![]()
使い捨てカメラ『写ルンです』から撮影してます![]()
携帯にカメラなんか付いてない時代![]()
写真展開けるんじゃないかと思うくらい、かなりの写真数です![]()
今では動画も含めるとかなりの数を撮影してきました![]()
この車を写真撮影した回数は誰にも負けないと思う![]()
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まだデジタルカメラの無い時代![]()
使い捨てカメラ『写ルンです』から撮影してます![]()
携帯にカメラなんか付いてない時代![]()
写真展開けるんじゃないかと思うくらい、かなりの写真数です![]()
今では動画も含めるとかなりの数を撮影してきました![]()
90年代後半からアコードに乗り続けてきました![]()
アメリカの車の文化ローライダーコンパクトと言うジャンルを
日本で残して来ました![]()
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自分のSNSのフォロワーさんは本気でローライダーが好きだったり、
ローライダーコンパクトが好きだったり、French6を気に入ってくれてる
人達だから俺が茶化されてチヤホヤされてる訳じゃないです![]()
ローライダーコンパクトやFrench6が評価された本物の評価です![]()
スロットルボディーの洗浄も終わり組付けて
ホースも交換しました![]()
エンジン始動![]()
アイドリングが下がって通常になりました![]()
試乗した結果、以前より調子良くなった気がする![]()
スロボディ外したついでに
スロットルポジションセンサーの位置を少し動かしてみました![]()
アイドリングが高くなった原因はホースのダメージでした![]()
エアーインテークに繋がるホースなどが
ゆるくなってたりしてたようです![]()
余計なエアーを吸引してたようです![]()
素人が自分の手で直した時の喜び![]()
本気で愛車と言える愛車![]()
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車にお金をつぎ込む自慢より愛情パッションです![]()
愛情をつぎ込んできた愛車![]()
穴など洗浄してエアーブローしました![]()
自分は車関係の仕事も経験無し![]()
専門学校も行ってない、整備の勉強もしてないから
ニセ整備士のド素人です![]()
ハッタリて奴です![]()
最初18歳の頃はエンジンオイルも自分で交換出来ない程のド素人でした![]()
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自分の車が好き過ぎて自分で直したりメンテするようになりました![]()
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愛車の為に勉強して色々覚えました![]()
メンテや修理てぶっちゃけ言うと楽しくないです![]()
汚れるし、腰痛くなるし、時間もかかるし、やりたくないです![]()
でも、辛い思いして自分の手で直った時の喜びは最高です![]()
自分の車を本気で好きにならないと出来ない事です![]()
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自分の車以外やりたくないから整備士の仕事はしない![]()
本気で愛車と言えるFrench6![]()
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本気で自分の車を好き過ぎる程、好きになった車好き男![]()
この前エンジンオイル交換してからアイドリングが高いんです![]()
ワコーズのエンジンパワーシールド入れたから
何処か詰まったのかな![]()
エンジン始動時に温まるまでアイドリングが高いのは普通だけど
水温計上がって温まってきてもアイドリング下がりません![]()
スロットルボディーのホースの外れやパンク調べたけど異常なし![]()
エアークリーナも異常なし![]()
走って信号待ちでブレーキ踏んでると900回転で通常![]()
ちょっと高いような![]()
NやPにギヤ入れると回転が1000から1500回転暴れます![]()
勝手に空吹かし始まります![]()
小刻みにブーン、ブーン、ブーンて暴れる君![]()
水温計は生きてるようでメーター動いてるし
熱に感知してラジエターファン回ります![]()
とりあえずスロットルボディー洗浄してみます![]()
急にポンコツになって面白くなってきましたね![]()
正式に言うとFrenching6です![]()
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フレンチングシックス![]()
フレンチングとはボディーにアンテナなどを埋め込む加工の事![]()
アンテナを6本フレンチング加工したボディーカスタムが特徴と言う事で
『French6』フレンチ・シックスと名付けたニックネーム、ショーネームです![]()
フランス料理とかフランス風とは無関係です![]()
フレンチングとは言わず、だいたいフレンチアンテナと発言する![]()
オイル漏れしてくる前に交換しちゃいます![]()
ローライダーと言えば油圧ハイドロ![]()
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中のオーリングが摩耗してくるとオイル漏れして
車高が保てなくなって車体が徐々に下がってきます![]()
ローライダーが必ずやる作業でオイルまみれでベトベト![]()
上にバカでかいピロアッパーが付いてます![]()
普通は車のメンテでパイプレンチ使う事も無いと思います![]()
かなり年期の入ったシリンダー![]()
クールスタイルでハイドロ付けた時代のシリンダー![]()
自分は年一回のペースでフロント左右のオーリング交換してます![]()
リアは4年くらい使ってもオイル漏れしてきません![]()
ローライダーは他のジャンルに比べるとメンテする箇所が多すぎて
面倒で大変です![]()
そう言えば大阪城ホールの長渕剛ライブ会場に展示してた
剛さん愛車のアストンマーチンを横浜で見れると思ったら![]()
大阪だけで他の会場では展示ありませんでした![]()
車好きの俺には近くで生で見たかった![]()
長渕剛のファンは趣味がギターだから![]()
車には深い興味は無いだろ![]()
展示してなかった事もSNSで話題になってないし
アストンマーチンの事は忘れられてるよね![]()
車好きの俺が見ると普段の生活館が見えて来る(笑)
普段乗ってる人と乗ってない人![]()
車が本気で好きなのか、そうでもないのかわかるよ![]()
イベントにエントリーした時に
顔見知りの後輩が来てても先輩に挨拶しに来ない
時代なんですね![]()
昔の暴走族だったら正座させられて焼き入れられて
ボコられるぜ![]()
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上下関係厳しい時代でしたからね![]()
当時暴走族やってた人は大人になって
根性はあるし、礼儀が身に付いてるので
会社の代表取締役社長になってたりしてますね![]()
SNSでチヤホヤされて伸びるもんだから
チヤホヤされないとフォロワー数も増えないんです![]()
チヤホヤされてアンチコメントが増えないと結果伸びなんですよ![]()
カリスマな男の人て真面目で面白くないしチヤホヤされないから
SNSで相手されないんですよ![]()
女子は可愛いから男にチヤホヤされてフォロワー数増える![]()
フォロワー数が多いから凄いて訳じゃないと思うよ![]()
フォロワー数多いけどこの人何処が凄いの
何で有名なの![]()
て事もある![]()
俺なんか真面目でネタが面白くないし、ツッコミ所も無いから
長年アコード乗ってます
て語って凄いと思われても
フォロワー数が増える事もないです(普通で面白くないから)