『シングルピードバイク』

年明けから乗っているのが、フェルトのシングルスピードバイク「カーブサイド」

カラーが「サワーアップル」っていう今までの自転車には無かったような、甘酸っぱいグリーンです。

さらにゴールドのハブや、目が覚めるような派手なグラフィックのサドルとフレームパッド。

かなり只者じゃないシングルスピードバイクです。

通勤はもちろんですが、約10キロほど離れた本社に行くときにも重宝しています。

シングルスピードの最も大きな走りの特徴のひとつでもある「軽さ」　

変速機や多段スプロケットが無いのですから、軽いのは当然。でも8.5キロという軽さのロードバイクを手に入れようとすると、軽く20万円は下りません。

シングルスピードにすると、その半分以下の価格でこの軽さが手に入る。レースやロングツーリングには出かけない、街乗派であればこれは見逃せません。しかもこのルックス。

変速機が無い自転車って、走ることに集中できるんですよね。これ乗ってみて初めてわかります。

変速操作なんて、普段無意識にしているように思いますが、完全になくなってしまうと、ハンドルとブレーキのみっていうのは、実に楽ということに気が付きます。

（サドルバッグは付属しません。）

しかし今現在、車に小スペースで運ぶことのできる「折りたたみ自転車」も欲しい。

ということは、折りたたみ自転車でシングルスピードって無いのか？

街乗り用途の折りたたみ自転車こそ、シングルスピードで軽いほうがより実用的なはず。

そう思ってダホンのコーナーを見てみると、これが 。

ん～、ちょっとイメージと違うな～。

早速、私の理想形をリクエストしておきました。どうでしょう？

ぶろぐ・で・あさひ