東京メトロ08系


青葉台～藤が丘にて。自社線には戻らない渋谷行。


藤が丘駅を発車するメトロ08系

東武50050系　田園都市線にて

東武50050系は、伊勢崎線・日光線用および東京地下鉄半蔵門線・東京急行電鉄田園都市線直通列車用として10両編成18本 (180両) ある（Wikipediaから）そうです。2編成は30000系が直通してきます。


宮前平駅に停車中


宮崎台～宮前平間






田奈駅にて


宮前平～宮崎台間


藤が丘～市ヶ尾間


宮崎台～梶ヶ谷間


宮崎台～宮前平間


宮前平駅に進入するところ


宮崎台駅で東急5000系とすれちがい

廃車進む東急8500系を撮影にいきました


廃車進む東急8500系の撮影に行ってきました。
上の写真は藤が丘～青葉台間を走行する8500系


宮崎台～宮前平間にて。背景に見えるホームは宮前平駅


宮前平駅に到着する8500系


宮崎台駅に停車中


藤が丘～市ヶ尾間。後ろの高架は横浜青葉IC。首都高横浜北線がまもなく開通しこの高架を走る。




藤が丘～青葉台間　３連発



青葉台駅に停車する8500系。デジタルズームになって画像は荒くなってしまいました。


藤が丘駅にて。中線は昔はなかった上り通過線。


藤が丘～青葉台間



青帯のbunkamura号。藤が丘に来るのに乗った編成が中央林間から折り返してきました。


田奈駅に進入する8500系










田奈駅にて。９連発。


宮前平～鷺沼間。右後ろ高架が鷺沼駅のレベルなので結構上り坂なのが分かる。




宮崎台～宮前平間にて。３連発。宮前平第二公園近くは有名な田園都市線撮影スポット。


新旧の田園都市線電車が離合。しかし、8500系のあとに5000系が出てきて、あまり間を置かずにに2000系が出てきたけれど、5000系って短命なのかな？


宮崎台駅に進入する8500系
休日の午後そこそこ経っている時刻なのに上り乗り場（写真左）にも結構人がいます。どこいくのかな？

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