今回は
トランスファー ＆ デフオイル 交換
デフ ＝ ディファレンシャルギア
車がカーブを曲がる時に
スムーズ(回転差)に
調整してくれる
装置だそうです
うちのレガートは 4WDなので
前・後輪にデフがあります
デフオイルの交換時期
40.000kmが推奨されてるけど
トレーラーを引っ張っているので
シビアコンディションと言うことで
気持ち早めに 交換しま～す
(デフオイルはエンジンオイルと比べて
粘度が高く、長期間使用しても
機能する仕様になってるみたい)
まずはフロントデフ
YouTubeで
オイルを入れる側のネジを
外せるか確認してからって
YouTube見てるときは
オイル抜いて 入れるネジが外れないなんて
ナイナイと
笑ってしまったけど
何も考えず
外せる前提で行動する自分の姿が～
今回使うオイルは
ネジが外れないじゃなくて
オイルが入れられない
試行錯誤した結果
なんとか
ヒヤヒヤしたよ～
次にリアデフ
リアデフは 鉄粉が～
かなり汚かったよ
続いて
トランスファーオイル交換
トランスファーは
エンジンからの力をドライブシャフトを通して
車の前輪（フロント）と
後輪（リア）に分配する機構なんだって。
フロントデフ と リアデフの中間にあって
双方の力を制御、
駆動装置に高負荷がかかるのを阻止したり、
タイヤが摩耗することを防止してるみたい
オイルを抜いて
オイルを入れる
ここも とても作業しやすくて
良かった
使ったオイルは
パパさんの個人的な感想は
出だしが軽くなって
フルハンドルをきってからの走行が
滑らかになった
と言ってました
front リアのOILの粘度は
80w-120
少し粘度を上げて
トランスファーOILは
75w-90