H4 HID HiLo同時点灯について③

前回の続きです。

このバルブは遮光板が共通アースとなっていたため、Hi用バーナーを含め

不要な部分を取り除きました。

上下方向、左右方向ともにハロゲンバルブの発光点とはかけ離れていますが

加工前の試験点灯では問題ないレベルでした。

Hi用バーナーにはH3C補修用バーナーを使用し、できるだけ元の位置に

植立しています。

バルブ自体の前方シェードは設置できなくなりましたが、初代レジェンドのヘッド

ライトは、H4台座の前方に大きなシェードがありますので、今回のテストは

このまま進めることにしました。

裏側から見ると↓のような構造ですので、外側から覗き込んでもバルブの先端を

目視することはできなくなっています。

H4 HID特有のソレノイドが無いため、バルブ後方はすっきりしています。