ぷりずむ…
先日販売が開始されたバイザープリズム。バイザーデラックス君はここにも書いたし、話題にも登っていると思うので説明は省くが、これのカラーバージョンがプリズムという訳。このPalm初のフルカラー（65536色）モデルを発売２日目にヨドバシカメラで触ってきました。というのも在庫ナシの売れ行き？なので…。余談だけど、私の知人である某Ａ氏も購入したとかしないとか…。それはさておきこのフルカラー、さすがに液晶はシャープ製なので非常に鮮明。某Ｓ社のクリエ様とはかなり印象が違う。これならおねぇ様のあんな写真やこんな写真も…はぁはぁはぁ…な訳であるが、実はこの液晶、仕様なのかチョンボなのか、上下と左右がひっくり返っている…。つまりバイザー本体を「横」に向けた時が正しい方向。そのせいかどうかは別として、ドットの粗さが目立ってしまっている。また、液晶のフタだけど、これ、デラックスとは違ってグラファイトと同じ物が付属。これはいただけないですねぇ…。おまけに裏側に貼り付けることも出来ないし…。まぁデラックスでグラファイト以外のユーザならクリアのフタを持っている訳だから、交換して使うっていうのもお洒落でいいかも知れない。ちなみに先ほど確認したんだけど、セブンドリームドットコムには在庫があるそうで…。買いそびれた人はそちらにどうぞ。
通勤電車で…
JR東日本によると、平成13年を目標に通勤電車内にLANコネクタを設置、車内で持ち込んだPCを使ってインターネットに接続するサービスを始めるという。電車の中でLANをする環境を思い浮かべると、特急列車や新幹線なら納得がいくけど、このACトレインと呼ばれる電車は、通勤電車内とのこと。例えば、三鷹～新宿間の僅かな時間でインターネットしなさいね、といっているようなもの。むひひなおねぇ様の写真も、途中までダウンロードしたらハイさよ～なら。ハタしてどのくらいの利用率になるのだろうか？JR東日本は、LANポートを使って個人のノートパソコンでのインターネット接続以外にも、専用端末を用意するとのこと。まぁその専用端末の方がより現実的かな？私も結構車内でノートパソコンを使ったりする機会があるけれどねぇ…。通信速度については触れられていなかったけど、64Kよりも遅いのであれば、PHS使った方が…。とはいえ、方法にもよるが実現するのであれば、電車の中の暇つぶしの手段が一つ増えるということになるのでしょう（笑）。
P-in Comp@ct その２…
昨日のP-in Comp@ctアップデータを自宅に戻ってからやおらインストールしてみたのだが…。どれどれ、C1のスロットにP-in Comp@ctをさし込んでと…。えぇっと、プログラムを動かせばいいのね…。ありゃだめだ…。エラーになるな…。あ、そうか、他のアプリを終了しないといけないんだね…。えいっと…。え～なになに、ポート番号が違う？あ、そうね。どれどれ…。あれ？エラー？？んっ？もしかしてマウントした状態じゃだめなのかな？…やっぱだめだな…。え～っと、Readme.txtを見ろ？どれどれ、出てないじゃないか…。う～む。…しばしの沈黙…。えぇぃっ、面倒くさいっ、LXのカードスロットで動かしたるぅ…。なんだ一発で出来るじゃん…。まてよ…ということは、C1しか持っていなかったり、他にカードスロットを持っているPCなければインストール出来ないじゃん。それって…本末転倒していますよねぇDoCoMoさん…。
P-in Comp@ct…
先月の１日に使えないドライバをイン ストールしたのですけど、昨日めでたくWindows ME用の修正ソフトがDoCoMoのホームページにアップロードされました。実はコレ、まだ使っていないのだけれど、対応機種にもろぶつかっている（VAIO PCG-C1VJ/BP）ので、おそらくインストールすれば快適な64K通信が可能になるはず…。シグマリオンの方は結局基盤交換とかのたまっているし…。なんかこうバタバタした感じがあったけど、これで一応一件落着…になるハズ。まぁしばらくは様子見なんだけどねぇ…（笑）。
よくわからないですが、微妙にレイアウトに変更があったりします。トップページもメニューの形態が変わったのがこの頃。