オフシーズンの話題の一つにロータスのライドハイト調整システムがあります。
残念ながら不許可（FIAによる違法見解）になってしまいました。
やはり今のレギュレーションでは、革新的技術の導入は難しいようですね。
過度な資金投入競争とスピードを防止しようとする結果なのでしょうが、
F1には自動車技術の最先端をいっていてほしいと願う私としては、
ちょっと残念です。
あと、フェラーリの新車が話題になってますね。
「かっこわるいノーズ」ってどんなの？
シェイクダウン・発表が楽しみです。
2R予選3号艇
カド受け3コースからST.17でトップスタート!!
1マーク早めに握りなおしてのまくり!!
これが決まりました（＾＾）
2号艇が迷い気味に差しに構え、その道をふさいで廻る1号艇
その2艇を引き波に沈めながら、自分はしっかり前に出る旋回で完勝です。
10R特賞6号艇
後半レースは大外から
ここは勝負どころです
スタートは3番目
外3選手がいいスタートです
カド4号艇がまくりに行って5号艇がその外を追いかけます
そうなると選択肢は差ししかない西村選手
しかし前にはうち3選手がいます
差し場を見つけられませんでした
バック最後尾です
しかし、2周１マーク
３着争いに内からプレッシャーをかけ、外を回させます
これで３位３号艇は逃がしますが、４着を奪取しました
これで初日は１４点 7.00
いいスタートです
今日２日目は別述します
まくり差し1着!!
4コースカドから.07でカド受け鈴木選手とトップタイのスタート
1マーク鈴木選手がまくりに行き、イン大瀧選手が張るのを右手に見ながら、
力強く差しぬけてあっさり勝負を決めました。
展開もありましたが、初日で10点取れたのは大きい。
明日以降も期待しています（＾＾）