どうもみなさん、おはこんばんにちわ。
名古屋ライダー猫RS です。
最近はバイクに３日も乗らないと、バイク乗りたい病 が発症して居てもたってもいられません。今日も夜中の２時に目が覚めて病が発症、前日の２日夜～３日明け方は強い寒波なので、さすがに即出発は危険過ぎと思い夜明けまで我慢しました。年明け一発目だし、今日のツーリングは近場にしようかと思い、国営木曾三川公園まで走ってそこからぐるっと南下し２３号経由で戻る計画を立てたのですが、家を出て早々庄内川にかかる橋上がカチンカチンのアイスバーンと化していて(´；ω；`)ｳｩｩ うしろから若干煽られつつも時速10kmで難所を乗り切る。途中、道の駅ふれあいの里HASUパークにてトイレ休憩を入れました。眼前にそびえる滋賀と愛知を分かつ山脈はキレイな雪化粧。
路面状態を確認するため、道の駅周辺をしばらく散歩。なんかジャリジャリしてるし...こっちは晴れてるけど向こうはなんだか雲行き怪しいし...。からだが冷えまくってたので屋内で暖を取ろうとホットコーヒーを啜ってる間に、さっきまで山々を覆っていたはずの雨雲が建物をすっぽり覆ってるぅぅぅぅしかも降ってるの雪やんけぇ(´；ω；`)ｳｩｩ。今日は無理だなぁ...。一目散に撤退し、帰りは申し訳程度にナップス名古屋南店に寄って帰宅しました。
路上のみぞれのせいで愛車がかなり汚れてしまった。まぁこんな日もあるか。
今日はロクにネタもないので、 春以降のツーリングシーズンに向けて、二輪車(バイク)定率割について語ろうかと思います。ご存じですかね。ざっくりゆーとETCが搭載されていて無線通信使用している二輪車であればだれでも割引が適用される措置なのですが、この制度、特に宣伝などしていないのでほとんど周知されていないのです。さらに申し込みはインターネット経由のみで、ETC車載器管理番号の確認など結構めんどくさい。
◇二輪車(バイク)定率割って何ですか？◇
バイクって軽自動車に比べて道路に与える負担や混雑に与える影響が少ないのに、高速料金が軽自動車と同じなのはおかしくね！？という意見から生まれた、日本高速道路株式会社(NEXCO)が行っている二輪車限定の特別な高速料金割引制度です。
◇2025年度の適用条件など◇
①ETCを搭載し、無線使用している二輪車
②事前申し込みが必要(インターネットで)
③1回の走行距離が80kmを超える場合に適用
④条件(距離・対象日・対象道路)を満たした走行だけが割引
⑤対象日＝土日祝日
⑥実施期間＝春～秋
⑦割引率 37.5%
⑧割引対象外になる道路がある(2025年の案内では東京湾アクアライン)
ユーザーからの改善要望として、対象日を増やしてほしい、距離条件をもっと短くしてほしい、などが挙がっていて、これらの要望を反映した条件緩和が行われるのか、現状維持なのか、現時点では未確定です。まぁ2026年度もおそらく実施されるとは思います。37.5％割引はデカいんでみなさんガンガン利用しましょう。例年4月から実施なんで、3月に入ってからNEXCOのホームページをチェックしても遅くないと思います。ワタシからの要望＝もっと宣伝してほしいっス。
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