どうもみなさん、おはこんばんにちわ。
道志ライダー猫R、改め名古屋ライダー猫RSです。
随分とまぁ...いつぶりですかねブログ更新するのは、と遡ってみたら2014年8月ぶりですか...11年ぶりの更新となります。まぁ勤めてた会社の都合であっち行ったりこっち行ったりいろいろありまして、現在は名古屋に腰を据えております。バイクも２台乗り換えまして、現在はトライアンフのStreet Triple 765RSという、日本ではあまり見かけないバイクに乗ってますハイ。
これです↓
2023年モデルなんで130馬力あります。遅いわけがない。765ccで130馬力とは...トライアンフ頑張ってます。やっぱ3気筒エンジンはいいっすね。乗り換え時、YAMAHA MT-09とで迷いましたが、こちらは車体デザインとライディングポジションがちと気に入りませんでした。トライアンフのバイクのデザインはどれも洗練されている感じ(個人的感性)、Street Triple 765RSのライディングポジションはMT-09と比べてやや前傾姿勢です。結構峠走るんで、攻めてる方がいいかなと。だったらRSじゃなくてセパハンのRXじゃね！?とか聞こえてきそうですが...RXはシート高が高くなってて足つき悪いのと、あと予算の都合もありましてね...。RXもいいよねぇ↓
いやぁ、超絶かっこよすぅ~~~。
トライアンフ、最近日本市場にめちゃめちゃ力入れてますよねぇ。日本人向けにミドルクラスをどんどん投入してます。スクランブラー400、スピード400、デイトナ660、タイガー660とか。
んで先日ニューモデル発表↓
スラクストン400
トラッカー400
スラクストンは1200ccモデルが生産中止になって寂しいな～って思ってたらコレですよ！まさかの400cc！ロケットカウル、丸型ヘッドライトで渋いんだぁ。トラッカー400もめちゃカッコいい。両方ともに国産車にはないデザインでしょ。売れて欲しいなぁ。
これから東海エリアを中心に走り倒してまいりますので、
よろしくお願いいたします(m´・ω・｀)m