6pot caliper & rotor by.CASTIVEについて
商品開発担当の山下です。
近年ブレンボを中心としたブレーキupデートが
流行となっています。
車の三大原則、走る、曲がる、止まる。
走るというテーマに関しては各社エンジン開発で
様々な思考を凝らしています。
ターボ、ディーゼル、ハイブリッド、EVなど
曲がる、に関しても今やトラクションコントロールは
標準化されてきました。
そして止まるについては、初代ABSを始めとする
アイサイト、非常ブレーキシステムなど、
これらのシステムについては安全に車を停止させる
事が目的とされた物が殆どです。
なので、通常走行中に常々体感できる喜びや
満足感が得られるものではありませんでした。
そこでこの度ご紹介する商品は..........
◆究極の素材開発が進化の頂きへ
現在は安全面重視の車造りが盛んですが
いざ、ストリート、スポーツ走行に目を向けると
カーボンボディーやアルミエンジンなど
数年足らずで莫大な進化を遂げています。
その中でもブレーキの進化は頂点に達しつつ
あるような気配を感じます。
加熱と冷却を常に繰り返し続けるこのシステムには
長年 素材が性能の鍵となっていました。
その結果、辿り着いた素材が究極と言えるものへと.......
●キャリパー部
本体の素材は、鍛造航空アルミニウム合金
(超々ジュラルミン)です。 開発元は航空宇宙部門
ロケットや航空機、新幹線などの母体として流用。
●ローター部
カーボンアルミ合金 (炭素添加アルミ二ウム銅合金)です。
おそらくこの素材が現在の鉄やアルミなどに変わる物でしょう。
鉄より丈夫な上に錆びない軽い、などを考えると
船舶に利用されたなら革命的な変動が起こるのでは?
鍛造航空アルミニウム合金と炭素添加アルミ二ウム銅合
の高度な強度テストの結果 引張強さは同数値だそうです。
●パッド
ブレンボブレンボ同様の陶器素材です。
この素材に関しては尺の関係上、後日説明します。
この最先端素材で組み上げた6potブレーキシステムが
有する性能(数値)は以下の通りです。
■最高出力
260kW/354PS@6000rpm～434kW/590PS@6000rpm
■最高速
250km/h～320km/h
■車重
MAX2.500kg
■適合排気量
2000cc～6000cc(ターボなどエンジン仕様による)
■0-100km/h
4.1秒～5.4秒
ここまで御読み頂き有難うございます。
ご覧頂いた通りすべての面で群を抜いた
最強ハイテクパフォーマンスには
胸躍る魅力が満載です。
これぞ我々がブレーキシステム販売を
決意した理由です。
製造～卸まで高額市場取引品ですが
この素材と技術の高さは他の
三大原則である、走る、曲がるに比べても
体感すれば決して高額とは言えない気がします。
走ることが大好きなドライバーたちへ!!
この最先端素材と技術の融合から
作り出された名器を是非ご堪能下さい!!
★This customer car 18.19.20inche wheels
BMW. X series.1.2.3.4.5.7. series.
AUDI. Q series. A series. TT. R8
VW. GOLF 6. 7. eos. Passat. CC. etc......
Mersedes. SLK. CLS. CLA. GL. Cclass. Eclass. etc....
*1 [The product1]
Front 6pot caliper & rotor set
Rear 4pot caliper & rotor set
￥329.800-
*2 [The product2]
Front 4pot caliper & rotor set
Rear 4pot caliper & rotor set
￥309.800
*これらセット内容にはブラケット、
ステンホース、パッドは付属しています。
ホームページ https://castive.base.shop/
CASTIVE yamashita...........
