大阪モンロー主義
地下鉄のほとんどの路線が
私鉄やJRと相互乗り入れできない。
電気をパンタグラフからではなく
第三軌条方式で集電するからだ
大阪市内の交通は大阪市がする
という建前だからだ。
そのため、梅田と難波で乗り換えを
余儀なくされる。
大阪市は私鉄には、えらそうな態度だが、
JRには、媚びている。
大阪モンロー主義を貫くなら、
東西線も、第三軌条でつくらせたら
どうよ
大阪環状線も大阪市営環状線にしたら
鉄道の改札の磁気カードも
スルッと関西加盟のピタパは
原則ポストペイ方式
現金チャージもできるが
大阪市は、他者との協調ができない。
早く、大阪府と大阪市をとうごうしてもらいたい。
できないなら、
大阪府と堺市を合併させ、
堺都
をつくってもらいたい。
大阪市を分割だけして、
政令指定都市をやめさせたらいい。
大阪市は、大阪府民を舐めている。
地下鉄のほとんどの路線が
私鉄やJRと相互乗り入れできない。
電気をパンタグラフからではなく
第三軌条方式で集電するからだ
大阪市内の交通は大阪市がする
という建前だからだ。
そのため、梅田と難波で乗り換えを
余儀なくされる。
大阪市は私鉄には、えらそうな態度だが、
JRには、媚びている。
大阪モンロー主義を貫くなら、
東西線も、第三軌条でつくらせたら
どうよ
大阪環状線も大阪市営環状線にしたら
鉄道の改札の磁気カードも
スルッと関西加盟のピタパは
原則ポストペイ方式
現金チャージもできるが
大阪市は、他者との協調ができない。
早く、大阪府と大阪市をとうごうしてもらいたい。
できないなら、
大阪府と堺市を合併させ、
堺都
をつくってもらいたい。
大阪市を分割だけして、
政令指定都市をやめさせたらいい。
大阪市は、大阪府民を舐めている。