カイエンターボS!
カイエンターボで十分な気がしますが、その上にターボSがでました。
520馬力・・・19インチに前6ポット後4ポットキャリパー・・・
LAショー、デトロイトショーは面白いことになってそうです。
from Autoblog
もうできてたのね。オペルSUVアンターラ
現フォードのデザイン本部長マーチン・スミスが
移籍前にオペルで作ったSUV,アンターラ。
フランクフルトでかなりデザインが話題になりました。
フォードに移籍しちゃったけど(笑)
アウディ時代にはTT、オペルではスピードスター、現行アストラ等、
良質なデザインしてただけに、オペルとしては痛い・・
from GermanCarFans
フォードは、デザインかなり良くなっている。
イオシス
SAVコンセプト
S65AMG
S65AMGキター！
5980ccV12 ツインターボは、なんと612HP/1000Nmとのこと。
アクティブボディコントロールに、ダイレクトセレクトギアシフト、RACETIMERがついて、
0-100km/hが4.4秒。恐るべき性能。
from GermanCarFans
S204出た
インプのＳｔｉ特別モデル Ｓ２０４ がでましたね。
オートサロンで公開かと思いましたが・・・話題作らないと年末商戦厳しいか？爆
http://www.subaru-sti.co.jp/s204/
レガシィのＳｔｉは年度末くらいでしょうか。
ブリ2006は出ましたが・・・・かっこよくない！架装会社変えないとやばいね。
特別モデルが標準モデルよりダサいなんて。
http://www.subaru.co.jp/blitzen2006/catalog/index.html
アロンソ、2007年からマクラーレンへ
アロンソが2007年からボーダフォン・マクラーレン・メルセデスへ・・・
2007年はドライバー移籍がかなりありそう。いまから想像がふくらみます。
シュー引退？ライコネンはフェラーリに？バトンがメルセデス？ラルフがＢＭＷ？
From F1-Live.com
次期ミニ
次期ミニの画像がでました。
現行モデルのノーズの張りぼて感は、ましになりそうです。
ライトも空力重視で寝かせられました。
エンジンはアルミブロックで、143hp→170hpにアップしそうです。
