こんにちは、カーミットベースです。
またまた、たまにはロードスター以外を。
JZX90 クレスタが入荷でした。
オイルも冷却液もじゃじゃ漏れ
ヘッドカバーガスケットがいつものように')ゴムじゃない何か"に変化してました。
清掃と組み付け。
プラグカバーで隠れてしまうので見えないのですが綺麗にしないと次がどこから漏れているのけ分かりませんので。
無事タイミングとウォーターポンプ、シール類、ホース類の交換完了💡
試運転しましたが速い...!ロードスターの加速で慣れていると過給機装着車両の速さに体が強ばります。
流行りのハイスパークイグニッションコイル装着車でした！
イグニッションコイルもいつかは死んでしまう部品。ロードスターだとNB8後期、NCECの他走行距離車は交換時期かと思います。
NA系はダイレクトイグニッションではない為ラインナップなし。
ダイレクトイグニッション化も可能です🙂
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