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441ism

基本は自由人

ボディ製作状況が佳境に入るに連れ必要なもの。

ステッカーをご好意で作っていただきました。ステッカーあるなしでは見た目変わりますね!



L4常連の真田さんはあの改さんと同じ職場で勤務するメカニック!感謝です!


真田さん!すみません、濃い青のステッカーあまってますかね?ハチマキに使いたいです・・・・

土晩のL4はなかなかの Saturaday Night Feaver!

お久しぶりです!関西屈指の重鎮BOSSさんにはGパケ見せてもらいました。ありがとうございます!


相反して自分のGパケは↓ 部屋のオブジェ化・・これも進めなければ・・・


そして早速出来上がった改さんのボディは!珍中さんと↓
(珍中さんは走行中にエアクリーナーをどこかに落として燃調濃くなり走行終了!?。あれからも探しましたが・・・見当たりません(笑)


うぁぁぁ・・・ 


もう ”ド”ストライク! こりゃスゲ~ですわ・・・製作期間もチョー短いのに
こんなんできるなんて・・・はぁ・・・・見せていただきありがとうございます!


相反して自分のシルビアは・・・↓


羽根は作り直して乾燥中。せっかくちーちゃんが教えてくれた羽根をまんま使うつもりでしたが、翼端板だけを切り取って二個一。でも教えてくれてありがとう!


そのままヨコモで行くか・・・


ADDICTION BN Sports ABCシルビアボディ用にするか・・・
またまたいつもの”ちり合わせしてから考えます・・・


今日はオープンダッシュで行くはずでしたが・・・間に合わず(ノ_-。)男爵も来た事もヒデさんから聞いて・・・

ネ申だらけのSaturaday Night
ボディを終わらす為には・・・仕事の合い間に↓








イラレではなくmacromediaのfireworks, サラリーマン時代に会社のwebサイト作るのに使わされてからこれ。あまり使ってる人はいないでしょうね・・・ サイズを整えてセーブしときます。
もうお分かりかと存じますが・・・・
ボディ製作のトレンドリーダーですね。竹っさん http://profile.ameba.jp/zeon-love

そうです、早速の未発売addictionのボンネット! おぉ~ 現物は初めて見ました。
欲しい!
製作されたボディ!コアサポートも完璧ですし中のラジエーターも何とKOYO製でした・・・ 
”ん~”
近くで見れば見るほどため息が出ると同時に自分の作ってるのってどれだけ時間掛かってるのか
と思わさせる完成された一品。


まだ販売はまだ先だそうです。


L4で出来過ぎの洗礼されたボディばかり見すぎて自分も”いい一品にしよう!”と思えば思うほど避けて通れない試練ばかりが待っており、時間が掛かってしまうのが現実です←ナンセ素人ですから(TωT)

とまぁまたこの機会で申し訳ないのですが前回
”次は後編”と言いましたが・・・・中間報告・・・(笑)

↓前回


*窓枠、クオーターガラスのモールはパンドラオリジンシルビアから切ったのをフラットクリア塗装後にボンドで接着。


*ドアミラー、ドアハンドル、リアウインドウスポイラー接着。


*まるまfactory 180SX用サイドステップのカット、ちり合わせは終了(全体を見てから塗装+装着予定)


*リアテールはタミヤ2mmクリア丸棒を瞬間接着剤でヨコモライトパーツに接着。
WRAP-UP 3D ディテールアップデカールリアルテールステッカーは買い間違えてウインカー部分オレンジ色を買ってしまった為、カッターで切り落とし。




納得いかない部分はまだまだあり、リアバンパーとオーバーフェンダーの隙間等

https://www.youtube.com/watch?v=2pUn_zOS1d8
よく見てます。研究です!


しかし愕然とします・・・・衝撃すぎて at L4
またまたまた衝撃なボディを見てしまいました・・・

そうです。この方も言わずと知れたreppin from 
MOZZ FACTORY☆ もずさん
http://profile.ameba.jp/4116coloring-mozzeighty/

ロケバニ180SXは通称 "モズエイティー"


*絶妙なクリアランス、干渉なし。 ボディ色、デカールのセンスは1/1以上と言っても過言ではありません。


↓もう"Amazing!"


こだわって作られたボディで颯爽と走り抜けるシーンは圧巻です。


前回はボディ製作(生涯2個目)の中編を書きました。通常今回は後編を書くはずでしたが
ある部分で致命的な失敗をしてしまい・・・・
”また一個ボディ買いました・・・・ だめなんですよ、ちょっとでも理想と違うとか、思い通り
に行かなければ・・・・ わたくしA型です←関係ないか?!

まぁ、自己満の世界ということで・・・・

↓*L4に行くはずでしたが・・・使っているマシーンのワンウェイが壊れていて行けませんでした。
本日修理して今日こそは行きます(笑)


フロントフェンダーのちり合わせ間違えまして・・・それが失敗で買いなおし、また前周りのない
ボディが増えました(笑)


↓もう一度作り直しして借り合わせ。前回よりちょっと全体的には進みましたが









↓ちり合わせ失敗、カットミスしたフェンダー(フェンダー上部分の切りすぎ)


↓成功(次は後編笑)

俺スタ★ダブルスお疲れ様でした。遠方からのドリフターの方たちの走りも見れましたし関西で活躍する他のドリフターの走りも見れて 皆さん ”うまぁ~” と感じたのは言うまでもありません。

ダブルス以来L4まだいってないんっす・・・なかなか仕事が忙しく・・・ 

そんな忙しい合い間の中でもボディに対する理想から現実への想像は絶え間ない毎日です(笑)



クリアコーナーレンズ作成しました↓


*まだバンパーのチリ合わせしてません。OD WORK VS KFがなかなか見当たらずでしたが今日ネットで
やっと見つけました!株式会社松本電子部品飯田さんに在庫あったので即効ネットバンキングで
振り込みました。ホイールが来てからバンパーはチリ合わせします。


この↓の写真をみて作りました。


↓このようなボディの切れ端ポリカを


↓このタミヤ透明丸棒は簡単に曲がるので湾曲が作れます(ヤマトモさんに教えてもらいました)


瞬間接着剤をつかって切れ端ポリカに棒を接着しました。レンズカットに応じてポリカ切れ端を切り、同じく瞬間接着剤でつけました。切れ端ポリカは全体的にペーパーかけしてクリアを消しました。その上から瞬間接着剤をつけるとつけた場所だけまたクリアになります。これを応用しました(視覚効果笑)


↓これはD'magic 角目4灯式 ヘッドライトキット S13シルビア用をベースに上から丸棒
を接着してのですが・・・次のボディに使います。瞬間接着剤で接着すると接着面の塗装が浮いてしまって色の濃いボディだと違和感ないかと思いますがボディは赤なので一から作り直しました。


↓切った張ったで部品取りボディの中のBN Sports シルエイティのコーナーレンズ部分を
オリジンS13フェンダーに貼り付け接着


表面には絶対ボンドがはみ出さないように入念に要確認


シューグーは使用しません。これを使います。ボディ製作は今回2個目ですがこの接着剤はいままでずっと使っており柔軟性がありかつ”ペロ~ん”と取れません。電飾やライトパーツ、インタークーラー等を使い回し倒しするにはおすすめできないと思います・・・・(個人的談)


ポリカ切れ端+丸棒を接着したものをコーナーレンズに沿って裏面に接着、乾燥して終わりです。


↓このように接着して後にハサミでいい形にカットしてます


まだまだ入念な仮合わせとカットは必要ですが先が見えてきた気がします、このままつっ走ります(笑)

土曜のL4でまたまた衝撃なボディ見ました。 そうです、言わずと知れたあの方、改さん
http://ameblo.jp/kaipicture/

なんと上塗り!? こんな艶でるんですね......ポリカで... ↓







ヨコモワンビアですが何か違うのですよ.... 流用技に応用技、またまた勉強させていただきました。 めてボディ職人にはそれぞれの系統があるということが分かった日でした。
作業がまた進んだのでアップします。
缶スプレーによる塗装、赤→白→黒 と初の裏打ち塗装をしました。
最初の赤色の塗装は何回も入念に塗装した結果スプレーがなくなりました。
また買います。

上から 
*パンドラBN Sports シルエイティのバンパー上部分
*パンドラBN Sports シルエイティのボンネット
*Pandora x Origin シルビアS13のフェンダー左右
*まるまfactory S13シルビアリアフェンダー


フェンダーダクト部分はマスキングのみでカットしていません
(”サクッ”といきそうで笑)


同じくボンネットダクト部分もマスキングです(同じ理由)


まだ保護シート外していない状態です。リアバンパーはナンバープレート部分のカット、
奥はバンパーレス仕様にはしないのですが強度を考えD'magic製のバックパネル
フロントバンパーはパルのFC用エアロ。


本体は不要部分カット処理のみで缶スプレーが切れそうなのでまた後日


ドアモールはPandora x Origin シルビアS13を流用して張ります、サイズはチリバツ。

カットしたパーツはすべてプレスライン、パルFCバンパーに関してはパンドラBN Sports
シルエイティのバンパー上部分と合体させるためにモール部分からカットして真ん中だけ
少し残しました。

昨日のL4でまたボロくなってしました生涯初作ったセフィーロのボンネット↓


実はこのセフィーロを作るのに1個ボディ失敗していまして・・・ 
失敗したボディを捨てるのもと思いパーツとして残しておいたボンネットを↓


上から張っておきます(笑)

今回思ったことは裏打ちする、しないとでは色の発色が全く違うことがよく分かりました。
ベース色、裏打ち色もヤマトモさんに教えてもらった通りにやりました。眺めながら発泡酒
3缶はいけそうです(笑)
生涯2個目のボディを作ろうと思い↓

写真はBNsportsシルエイティー、ヨコモワンビア、パンドラS13シルビア
(すべて新品を買ってもう解体してしまいました笑)

に↓ヨコモシルビアS13ベースで

Blake Olsen仕様を作りたいと思った事の発端はあの巨匠、ヤマトモさんです。
最初 ”次これ作るんねん”って写真みたとき "OMG!" 自分の理想車両とドンピシャでした。日本車に日本メーカーエアロでアメリカンV8, 今まではヤフオクでポチっとボディ買ってましたがさすがにこんなのは出てないしあったとしても気に入らない部分とかって絶対出でくると思い今回自分で作ることにしました(ちゃんとヤマトモさんには伝えております)

生涯初の作ったのは↓

前回同様ですが写真とよく見比べてあせらず作ります。部分的にエアロのカット、ペーパーでならし、単品塗装とちょっと進みましたので成長記録?のためにも写真を上げて残しておきます↓