第二の青春の終わり~ L4言葉では表すことの出来ない思い、思い入れのあるRCサーキットL4は6月19日、イベント”第二章マイスタ”を最終とし、閉店となります。数々のすばらしい方と知り合うことができたL4で今日も満喫してきました。 余りの突然の出来事に動揺は隠せません。 私の永遠の師匠、育ててくれたヒデさんともついにお別れの日が近づいてきました。 たとえホームコースがなくなったとしてもヒデさんとは共に行動する事を考えていましたが・・・ ”自分の道を歩め”もう卒業だよ・・・ 師匠に言われたからには・・・ これからは自身の道を歩みます。またいつかどこかで・・・ラストの数日を精一杯遊びます。店長お疲れ様でした・・・ 改めまして、ありがとうございました。
~ニューヨークに行きたいか~! なんだかんだ忙しいながらも遊ぶ事しか考えていない私441です(笑)以前、3CWESTに出品したこの↓シルビアモデル車オーナーのアメリカ人 Blake Olsen から直接 : "ヘイ! イイネ! クレYO!"441 : ......エグイ金額を賭けてビギナー枠で勝つか負けるかの”ギャンブル”うって作ったこのボディ、ヤマトモさんに教わって作った自分自身初のボディ界デビュー作、現車オーナーと色々話をする中、本人にプレゼントすることにしました(笑)Olsen : オレ、自分の完コピつくった。でもダメダメ!441 : ははははは! オーナーならうまく作れYO! (アメリカ人なんでこれぐらいの上から?はOK?)ブログタイトル ~ニューヨークに行きたいか~! はアメリカ横断ウルトラクイズ風にこのボディはアメリカに行く(厳密にはネバダ州です笑)と言う事で・・・・SAYONARA, いえいえ、Back to U.S.A(笑)~終~
日Lは一日店長の悪いふくちゃん(笑) からのふぅ~!フォー!! Mr.男爵!あまりメカとかセットとか書いたことないのですが最近ハマっているフタバのパソコンでサーボ特性を変更できる HV S.BUS2プロポ側でトリム調整していたのを直接サーボ本体をパソコンに繋げてマウスでトリム調整、後に書き込みを押して記録。マウスでサーボが動くのは面白いです。サーボ動作ノーマルからリバースを同じくサーボに直接記録。センター保持力も変えることができる優れものはステア操作の荒い自分にはかなり助かる商品です。OTA-Rには S9570SV 本日初始動のGパケには S9571SVにプラス一気にモーター、アンプ、前遅、ケツカキギア、アルミギアケース、バッテリー2本、オイル、ローション、縄等を買いまくりのハマグリ。セットもありますが荒さ削りから”ツルツル”に(笑) 男爵ほんまに感謝です(涙)
盗難くわさんより拡散です。 見つかればいいのですが。 セット出しして操れるようにするまではお金以上に時間もかかりそれはもう世界に一つ。目には見えないオーナーの”魂”が宿った愛車は他人に渡っても簡単には扱えるものではないでしょう。http://s.ameblo.jp/983life/entry-12148963486.html
オールスター → 奈良県の人達 → Lock On日曜日は初の↓ここに来るまでの流れは関西オールスターからのとーちゃん!写真はバクちゃんのブログより(笑)ゆーすけくん↑かっこええやないか~! 頂きましたこちら↓オープンから閉店までありがとうございました~*弁当3人分注文しました* からの投稿
ヒデさん暴走モード突入土晩は L4 → 河南 からの↓す!鋭すぎる ”スロット”ルワーク(笑)↓なぜか真中の女子はヒデさんを知っていた!ヒメカンのカウンターでブンチンとお菓子渡していたらしい・・・この女子、”帰りに家に送って” と言われ・・・ その後は・・・収支マイナス3500からの投稿(笑)
パンドラ ワンビア (おっくん用)L4でラジドリを始めてまだ一年未満のスーパーおっくんの走りはもうエキスパート?!センスなのか?車両はGパケに31足とシンプルでぶっちゃけ寄せ集め(笑) 本人,全く整備をしないながら二駆、四駆混合でも何ら問題無くこなすちょっと変?な19才の学生さん。L4俺スタイルのジャンケン景品でゲットしたボディ、"頑張って作ります!"って全く作らないので作ってあげました(100%完成してませんが)。さらなる成長、本人のモチベーションのアップの為にもやってあげようと思って作った次第であります。ちょっとスポイル?最初で最後、次から自身で作ってなぁ~