フレームトラップ（ブローバイエレメント）清掃

EGから突き出ていたフレームトラップ内のブローバイエレメントを確認したら写真の様にドロドロでした(･_･;

トラップ内部のエレメントっても丸まった金網

トラップ内部の清掃

ねっとうとキャブクリーナーで清掃

トラップ内部にもどし、ブローバイホース内が閉塞していないか確認。

元に戻し、ステッパーモーターの先端テーパーも清掃。

オイル交換

次回はエレメントとドレンボルトワッシャー交換の事！

タイヤ交換（YOKOHAMA GEOLANDAR 205/80R16）

残り溝はまだあったが、2007年製造の古いタイヤでヒビ割れもあったので、タイヤ交換をした。

交換前のタイヤ

205/80R16を製造しているタイヤも限られており、国内タイヤメーカーではいつの日かこのサイズの製造も中止されるのでは？と思ってしまいます。

国内メーカータイヤの在庫がある内にと同じYOKOHAMAのGELANDARに履き替えました。made in JAPANですし！

ただ、サイドウォールのデザインがイマイチ^_^;

あまりゴリゴリしていない方が良かったので・・・

ただ、技術的には進化していると思いますし、何よりゴムが劣化していないので、安全面からよデザイン云々の問題では無い。

タイヤメーカーによるグリップ力や静寂性などは良く分かりません。ただ、タイヤが新しいだけに静かで、乗り心地もよく、出出しもスムーズですね。