少し前からストレッチと筋トレにかかせないモノ
ビリーは暑苦しかったし・・・・・
ムキムキすぎて
見ていて美しくなかった
このＢＯＤＹ ＲＯＣＫ ＴＶでは
美しい女性がまじめにストレッチと筋トレをおこなっています
おかげで
少しずつ 腹筋が強化されてきた今日この頃
やはり体力がなければ 仕事もバリバリこなせません
この不況に打ち勝つには体力と気力
戦うための鎧が必要
しかし・・・・・まだまだほど遠いですが
あ～引き締まった大胸筋がほしい～～～
TOYOTAは来年のデトロイトモーターショーに ハイブリッドカーを出品予定
まだ 詳細は発表されていませんが、想像すると・・・・・
ＳＵＶとワゴンのクロスオーバータイプでしょうか・・・・
フォルムは空力を考えると プリウスに近いものになりそうですね あくまでも想像ですが
トヨタは赤字を出してしまっている状況です
ホンダ・スズキは黒字を出しているというのに
ここ最近の円高・デフレが追い打ちをかけて 厳しい状況は相変わらず・・・・・
さらにＶＷはスズキの株を19.9％取得して 実質的には世界一の自動車メーカーになりました
VWのねらいはスズキのアジア市場です
特にインドはスズキの独壇場になっているので、他社メーカーは非常に介入の困難な市場となっています
スズキは鈴木修氏の目利きで他社が北米マーケットに照準を合わせている時から、インドに着実に食い込んで行きました
インドを制する企業がアジア市場のイニシアチブをとって行くでしょう
トヨタは 豊田章男 社長が就任して 内部改革をかなりのスピードで進めています
それだけ危機感を感じていると捉えます
私も現在のトヨタには一抹の不安を覚えます
企業はいつか衰退するもの
体が大きいほど 失速する速度も速いのです
今までの常識では通用しない場面が多々起きそうです
自動車業界に関わる一人一人の意識改革ができなければ、
非常に勉強熱心な中国・インドのマンパワーに負けてしまうのではないかと考えます
今行われている 自動車業界の再編成で10年後に生き残っているのは
そういった意識を持った人材を有する企業でしょう
勉強することを忘れた日本人
今まで諸先輩方が築きあげたものを大切にしたいと思うのです
くそっ あがいてやる
米国のデザインセンターCalty Design Research[キャルティー]が開発を担当していて、その開発の模様がyou tubeにupされています
競合車種はBMW１・AUDI A3ですね
日本にはテクノアートリサーチというデザインセンターがあります
スケッチ→クレイモデル→インテリアデザイン（シート）→カラーデザイナー→フルスケールモデル
と開発の流れが分かると思いますよ
カッコよくまとめていますが、実際はもっと泥臭く地味な作業の積み重ねですけどね(・_・;)
競合車種はBMW１・AUDI A3ですね
日本にはテクノアートリサーチというデザインセンターがあります
スケッチ→クレイモデル→インテリアデザイン（シート）→カラーデザイナー→フルスケールモデル
と開発の流れが分かると思いますよ
カッコよくまとめていますが、実際はもっと泥臭く地味な作業の積み重ねですけどね(・_・;)