意味不明というかなんというか

今日は三年生初の授業でした～

気合入りますね！

ところが、問題の数学、乗法公式なんていう意味不明なものが登場...

自分、結構理数系イケるハズなんですけどね。逆に文系はグタグタです（笑）

まあ、そんなことより実は先程パーツを一斉注文しました！

まず、コレ

SL-M310-8
リア8速用のシフター...

いつか油圧にする気でいるんで兼用タイプはやめました。

ブレーキレバーは家にあるガラクタでなんとかします！

前にも言ったような気がしますが、8速スプロケットに7速シフターで訳分かんねー事になってるので早めの対策が必要だったんです。

スプロケットも締めなきゃなのでスプロケ締めも買わなきゃ...

次に...

スタンドです。やっぱりないと、キツイっすね！

チェーンステーのみで固定するやつです。自分の場合、純正のやつだと、ローターに干渉して、使えないのでコレにしました。

そして最後にリアキャリア!!!
(画像なし)

コレ、ホントに欲しかったんです。あると、なにかと便利なんで...ダンボール載せたりとか（笑）

とゆーことで、キャリアは明後日には届くらしいので楽しみですねっ！


では、また明日！

ディスクの性能！画像付き

どうも、こんちわ！

ではでは、先日載せたディスク化の記事、より綺麗な画像で公開します！

まずコレヽ(´o｀；

ディスク周りをアップで撮りました！

いつもはケータイカメラですけど、今回はデジカメでとったんでそこそこ綺麗かとは思います（笑）

あっ！気付いちゃった気付いちゃったワーイワイ

なんと、QRにヒビが？
モロイですね...でも、覚えはあります。
僕の自転車、一丁前にスタンドないんで、いつもガシャンって倒しちゃうんです。
締め付けは規定トルク、又はそれ以下で締めてますけどね。

まあ、所詮安物なんでいーですが。

一流会社で作られたものと言っても全ての事例には耐えきれない...

やっぱり工夫が必要なんです。

そこで締め付けでできたスキマにママチャリ用ハブにつける、大きめのワッシャーを二枚噛ませました（笑） ↑の画像参照

ここでママチャリ整備の経験が活きるなんて...

このユニバーサルディスクマウント、ボルトが四箇所についていて、そこを締めるのですが、なんとも微調整次第で台座の角度がかわってくる...

そうなるとローターと平行になんないんで、結構ムズイです。

逆に緩めすぎるとブレーキングの時に台座が耐えきれずにズレちゃうんでね。

結局、微調整に学校の授業一時間分使いました（笑）

そして明日は三年生初の授業...
頑張らなくては！

では(￣^￣)ゞ

ついに...w

無事、修学旅行から帰還～

結構つかれました。東京、神奈川の自由研修でした。

色々言ったけど、写真が無し～

歩道には結構なカンジのスポーツバイクが、たんまり～

道路には結構ロード走ってました。
MTBはそんなになかったすね～

スカイツリーもね、行きましたけど...


さぁ、そんなことより昨日、ブツが届いてたらしいです。

A2Zユニバーサルディスクマウント！！（写真なし）

これさえあればディスク化が出来る！
早速取り付けましたが色々干渉して簡単には行きませんでした...

まず、ホイールハブのゴム的なものが干渉。結構分厚いので！

締め付け具合によってローターとディスク台座が平行になりません。

微妙な調整がカギですね～

その写真！

ゴツイですね～

ネットで結構調べましたが、このチャリのエンド形状はベストらしいです。

こんなエンド形状ならディスク穴つけろっての...

条件は、平らで、ある程度の面積が確保され、厚みが５mm以上...

まさしくピッタリです！

今のところ予備のワイヤーなんで早くテフロンコーティングのワイヤー買いたいですね～

締めすぎると、ローターと平行にならないという問題はママチャリ用のワッシャーかまして対応。

結構な数、ワッシャー使いました（笑）

コレについて詳しく知りたい人はコチラのサイト↓

http://www.geocities.jp/macsterritory/reardiskbrakemount.html

夜だったので詳しい写真は後ほど。
でもこれで、一歩進みましたね～

困ったのがスタンドなんで、つぎはスタンド買います～

リアのローターは160mmが限界。それ以上は干渉しそうです。もともとディスクを想定していないので、しょうがないですね。
フロントはもっとおっきいのつけたいです！

ではこれで。